Kenteken check 51-HD-PD
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 111.470 km (peildatum mei 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 51HDPD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 51-HD-PD
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 51-HD-PD
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 51-HD-PD
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 51-HD-PD
Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 51-HD-PD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1188 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (FYDA) met lange levensduur bij goed onderhoud
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede zichtbaarheid
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Distributieriem vereist periodieke vervanging, hoge kosten bij verwaarlozing
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor vlot accelereren
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en dorpels
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakelde versies
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-HD-PD is een grijze Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €19.735 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1596cc motor in deze Ford Focus is bekend onder de motorcode FYDA. Het is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 100 pk (74 kW) aangeven. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en een distributie via een distributieriem (timing belt), die periodiek vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en kan bij goed onderhoud tussen de 270.000 en 450.000 km meegaan. Bekende motorproblemen zijn onder andere overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieriem. Er is geen turbo aanwezig op deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Focus is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtage aan remmen, banden en distributieriemvervanging.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection met automaat en bouwjaar rond 2001 is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 100.000 km). Let ook op de staat van de automaat, met name soepel schakelen zonder schokken. Controleer het olieverbruik en eventuele lekkages. De carrosserie kan roestgevoelig zijn bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke achtergrond.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 51-HD-PD uit 2001 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1596cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare exploitatiekosten. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 27
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (51-HD-PD)
Wat is de APK status van 51-HD-PD?
De APK van 51-HD-PD is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-HD-PD een import auto?
Nee, 51-HD-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-HD-PD gehad?
51-HD-PD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is FYDA, een 1596cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten van €600 tot €900 inclusief APK, kleine service, distributieriemvervanging en incidentele reparaties.
Hoe lang gaat de motor gemiddeld mee?
Bij goed onderhoud kan de motor tussen de 270.000 en 450.000 km meegaan.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet elke circa 100.000 km worden vervangen. Bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Overmatig olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming op carrosserie
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren door ouderdom en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers slijten schokdempers en rubbers, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
