Kenteken check 50-VRV-9
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor 50VRV9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (2008) – Kenteken 50-VRV-9
Waardebehoud Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (2008) – Kenteken 50-VRV-9
Onderhoud Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (2008) – Kenteken 50-VRV-9
Veiligheid Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (2008) – Kenteken 50-VRV-9
Prestaties Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (2008) – Kenteken 50-VRV-9
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volkswagen op basis van 1565 kg en Diesel.
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 33
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 24
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volkswagen Caddy 51 Kw Bestel 2,0 Sdi (50-VRV-9)
Wat is de APK status van 50-VRV-9?
De APK van 50-VRV-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-VRV-9 een import auto?
Nee, 50-VRV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-VRV-9 gehad?
50-VRV-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volkswagen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volkswagen uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.