Kenteken check 50-SK-FL

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 173.267 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-220985
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-SK-FL
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Verso 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-SK-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla Verso 1.8 2006

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 50-SK-FL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 50-SK-FL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 50-SK-FL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 50-SK-FL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2006) – Kenteken 50-SK-FL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.390
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
358 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
462 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 1ZZ-FE 1.8 VVT-i motor met lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-14)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Kleppendekselpakking kan olielekkage veroorzaken
  • Mogelijke stotteringen bij lage toeren door vervuilde injectoren of gasklep
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen
  • Luchtmassameter en gasklep kunnen vervuilen, wat stationair problemen geeft
  • Beperkte motorvermogen (95 pk) voor vollere bezetting
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-SK-FL is een rode Toyota Verso uit 2006 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor (1.8 VVT-i) en een automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €29.490.

De 1794cc motor in deze Toyota Verso is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 95 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer olielekkage rond de kleppendekselpakking en soms stotteren bij lage toeren door vervuilde injectoren of een vervuilde gasklep. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. De timing chain (ketting) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

De automaat in deze Toyota Verso is een conventionele automatische transmissie, geen MMT (Multi Mode Transmission). Bekende problemen met automaten bij dit model zijn beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen voorkomen bij verwaarlozing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 15 aangeven. Wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Dynamic 7p (2006) met kenteken 50-SK-FL is het belangrijk om te letten op de staat van de kleppendekselpakking (voor olielekkage), de conditie van de automatische transmissie en de werking van de injectoren. Controleer ook op eventuele schommelingen in stationair toerental, wat kan wijzen op vervuilde gasklep of luchtmassameter. Een onderhoudsboekje met regelmatige servicebeurten is een pluspunt. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Toyota Verso met kenteken 50-SK-FL uit 2006 is een praktische en betrouwbare midi-MPV met een degelijke 1.8 VVT-i motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende kleine mankementen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Leer €2450
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Toyota Corolla Verso 1.8 2006 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1794 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 129 pk (95 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (50-SK-FL)

Wat is de APK status van 50-SK-FL?

De APK van 50-SK-FL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-SK-FL een import auto?

Nee, 50-SK-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-SK-FL gehad?

50-SK-FL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Verso 2006?

De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Zijn er turbo problemen bij deze Toyota Verso 1.8 VVT-i?

Nee, deze motorvariant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, waardoor olie in de bougiekokers terechtkomt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de motor, stotteren bij koude start, olieverbruik toename.

Laag
Motor

Stotteren en onregelmatig stationair toerental

Vervuilde gasklep of luchtmassameter kan leiden tot schommelend stationair toerental en stotteren bij lage toeren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstotteren, verminderde respons bij lage toeren.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, verminderde acceleratie, soms waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik, motorstotteren.

Laag
Motor

Vervuilde gasklep en luchtmassameter

Stof en vuil kunnen zich ophopen op de gasklep en luchtmassameter, wat de motorregeling verstoort.

Herkenningspunten:

Hoge of lage stationair toerental, schommelingen in motorloop, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla Verso 1.8 kentekens

Model Kenteken