Kenteken check 50-NH-HP
APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 382.242 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 50NHHP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2003) – Kenteken 50-NH-HP
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2003) – Kenteken 50-NH-HP
Onderhoud Audi A3 1.6 (2003) – Kenteken 50-NH-HP
Veiligheid Audi A3 1.6 (2003) – Kenteken 50-NH-HP
Prestaties Audi A3 1.6 (2003) – Kenteken 50-NH-HP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1333 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor (motorcode CCS) zonder turbocomplexiteit
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Comfortabele en compacte hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Redelijk zuinig verbruik voor een atmosferische benzinemotor
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor modeljaar 2003
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 75 pk motor
Nadelen
- Verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten, vereist tijdig onderhoud
- Beperkte pk’s (75 pk) voor wie meer vermogen wenst
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-NH-HP is een zwarte Audi A3 1.6 Attraction uit 2003 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €24.490.
De 1.6-liter motor in deze Audi A3 heeft een cilinderinhoud van 1595cc en levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans 'CCS'. Het is een atmosferische 4-cilinder motor zonder turbo, met een betrouwbare constructie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting (timing chain) kan voorkomen, wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Audi A3 1.6 Attraction staat bekend als degelijk en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven over het algemeen beperkt mits tijdig onderhoud en correct gebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Attraction uit 2003 met kenteken 50-NH-HP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 50-NH-HP uit 2003 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,638 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 25
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel oprolmechanisme werkt niet
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.6 (50-NH-HP)
Wat is de APK status van 50-NH-HP?
De APK van 50-NH-HP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-NH-HP een import auto?
Nee, 50-NH-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-NH-HP gehad?
50-NH-HP heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 2003?
De motorcode is doorgaans 'CCS' voor de 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de Audi A3 1.6 Attraction uit 2003.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 148 Nm koppel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
