Kenteken check 50-LX-JL

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 173.329 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-025065
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
50-LX-JL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-LX-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 50-LX-JL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 50-LX-JL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 50-LX-JL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 50-LX-JL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 50-LX-JL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F B7
Aantal in Nederland
445 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1048 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Ouderwetse elektronica

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-LX-JL is een grijze Renault Clio uit 2003 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.395. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Clio 1.2-16V uit 2001 heeft een 1149cc motor met een vermogen van 55 kW (75 PS). De motorcode voor deze 1149cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een SOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's omdat deze motor geen turbo heeft. Ook zijn er geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd[1][2].

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V is gemiddeld 39.2 mpg (combined), maar praktijkervaringen kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service[4]. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag[8].

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Renault Clio met kenteken 50-LX-JL uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en andere onderdelen te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2019
JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 93 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 (50-LX-JL)

Wat is de APK status van 50-LX-JL?

De APK van 50-LX-JL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-LX-JL een import auto?

Nee, 50-LX-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-LX-JL gehad?

50-LX-JL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Renault Clio 1.2-16V?

De top speed is ongeveer 106 mph (170 km/h)[1][8].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2-16V?

Het brandstofverbruik is gemiddeld 39.2 mpg (combined)[1].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2-16V uit 2001?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van de Renault Clio 1.2-16V?

Ja, timing chain problemen zijn bekend bij sommige modellen, maar niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen, maar er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Laag
Elektronica

Ouderwetse Elektronica

Elektronica

Herkenningspunten:

Mogelijke storingen in het dashboard

Aandacht vereist
Motor

Beperkt Vermogen

Motor

Herkenningspunten:

Langzame acceleratie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1048 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 in Nederland

Model Kenteken