Kenteken check 50-DP-FH
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 147.945 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 50DPFH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (1999) – Kenteken 50-DP-FH
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (1999) – Kenteken 50-DP-FH
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (1999) – Kenteken 50-DP-FH
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (1999) – Kenteken 50-DP-FH
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (1999) – Kenteken 50-DP-FH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1034 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1299cc 8-kleppen motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compact en licht, wat zorgt voor zuinig brandstofverbruik
- Betaalbare wegenbelasting in Nederland door laag vermogen (44 pk)
- Goed beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
- Geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met lage gebruikskosten
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte binnenruimte en laadcapaciteit
- Verouderde remmen (achter trommelremmen) en ophanging kunnen onderhoud vereisen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-DP-FH is een grijze Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 1999 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 1999 was populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €11.342 in Nederland.
De Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 1999 is uitgerust met een 1299cc 4-cilinder motor, vaak aangeduid met motorcode 'M4JA' of 'M4JB' in Ford-documentatie. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) en 103 Nm koppel. Het is een eenvoudige, atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een 8-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die doorgaans lang meegaat. Er zijn geen turbo's of injectoren die specifiek problematisch zijn bij deze variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie ververst wordt en slijtage tijdig wordt aangepakt.
Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Century met kenteken 50-DP-FH is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de remmen en ophanging, aangezien deze onderdelen bij oudere modellen slijten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1999 ligt in Nederland tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 50-DP-FH uit 1999 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1299cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor starters of liefhebbers van klassieke compacte auto's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,072 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
APK keuring details: 57
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 01
APK keuring details: 14
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (50-DP-FH)
Wat is de APK status van 50-DP-FH?
De APK van 50-DP-FH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-DP-FH een import auto?
Nee, 50-DP-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-DP-FH gehad?
50-DP-FH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1299cc motor in de Ford Fiesta 1.3-8V Century?
De motorcode is meestal M4JA of M4JB, een 1.3-liter 8-kleppen 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.3-8V Century uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schakelbak maakt geluiden.
Remmen achter trommelremmen slijtage
Achterremmen zijn trommelremmen die sneller kunnen slijten en minder effectief zijn dan schijfremmen.
Kenmerken:
Verminderde remkracht, piepende remmen.
Elektrische storingen
Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte verlichting of schakelaars.
Kenmerken:
Lampjes die niet werken, intermitterende storingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1034 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
