Kenteken check 5-ZSG-72
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 145.515 km (peildatum jan 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 5ZSG72
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI One (2015) – Kenteken 5-ZSG-72
Waardebehoud MINI One (2015) – Kenteken 5-ZSG-72
Onderhoud MINI One (2015) – Kenteken 5-ZSG-72
Veiligheid MINI One (2015) – Kenteken 5-ZSG-72
Prestaties MINI One (2015) – Kenteken 5-ZSG-72
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1225 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele zitplaatsen
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte ruimte in de achterbank en kofferbak
- Mogelijke problemen met de motor en transmissie
- Beperkte opties voor upgrades
Uitgebreide analyse
Kenteken 5-ZSG-72 is een rode Mini Mini uit 2015 met een 1233cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.364. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Mini Mini 1.2 One Business uit 2014 is uitgerust met een 1233cc driecilinder benzinemotor, die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.2-liter turbocharged motor die in de MINI One wordt gebruikt[1][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd[7].
De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.2 One Business is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar in de praktijk kan men verwachten dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de benodigde reparaties. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het lage brandstofverbruik, de comfortabele zitplaatsen en de compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbank en de kofferbak, evenals mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Deze rode Mini Mini met kenteken 5-ZSG-72 uit 2015 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,678 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 46
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI One (5-ZSG-72)
Wat is de APK status van 5-ZSG-72?
De APK van 5-ZSG-72 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZSG-72 een import auto?
Nee, 5-ZSG-72 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZSG-72 gehad?
5-ZSG-72 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.2 One Business?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.2-liter turbocharged motor.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Verhoogde oliepeilcontrole noodzakelijk
Timing Chain
Mogelijke slijtage timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo
Symptomen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
