Kenteken check 5-ZBT-85
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 69.056 km (peildatum apr 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 5ZBT85
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 5-ZBT-85
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 5-ZBT-85
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 5-ZBT-85
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 5-ZBT-85
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 5-ZBT-85
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige en betrouwbare 998cc 1KR-FE motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte constructie.
- Betaalbare onderhoudskosten en goedkope onderdelen.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweg inhaalacties.
- Basisuitvoering Comfort mist soms moderne luxe en infotainment.
- Kleine brandstoftank (ca. 40 liter) beperkt actieradius.
- Beperkte binnenruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met grotere auto's.
- Sommige gebruikers melden lichte trillingen bij hogere toerentallen.
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
Volledige analyse
Kenteken 5-ZBT-85 is een rode Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa € 13.065.
De motorcode van de 998cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris 2014 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) en 95 Nm koppel. Het is een DOHC 12-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i) die bekend staat om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft geen turbo en is atmosferisch. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, en er zijn geen turbo-gerelateerde issues omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen laag en betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderdelen zijn betaalbaar en de auto is relatief goedkoop in onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014 met kenteken 5-ZBT-85 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele kleine olielekkages. De auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor starters en forenzen.
Deze rode Toyota Yaris met kenteken 5-ZBT-85 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een degelijke 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en weinig bekende ernstige problemen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte stadsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 22
APK keuring details: 16
APK keuring details: 27
APK keuring details: 37
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (5-ZBT-85)
Wat is de APK status van 5-ZBT-85?
De APK van 5-ZBT-85 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-ZBT-85 een import auto?
Nee, 5-ZBT-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-ZBT-85 gehad?
5-ZBT-85 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 998cc motor in deze Yaris?
De motorcode is 1KR-FE, een betrouwbare 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 6000 tpm.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Koppeling slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.
Kleine olielekkages
Soms ontstaan kleine olielekkages bij de kleppendekselpakking of oliekeerringen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, lichte geur van olie bij warme motor.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen kleine schaal
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.