Kenteken check 5-VTN-15

APK verlopen - 8 eigenaars - 284.772 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-346783
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
5-VTN-15
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Expert 1,0t HDi 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-VTN-15: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 5-VTN-15

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 5-VTN-15

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 5-VTN-15

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 5-VTN-15

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (2012) – Kenteken 5-VTN-15

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 30.560
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
8 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
RH02
Soortgelijke auto's in NL
264 voertuigen
Aantal keren bekeken
539 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Expert 1,0t HDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €238
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €464
Radio €452
Navigatie €1309
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,591 km geregistreerd

XXX,591 km
INFO
17 mei 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, De werking van het veersysteem is ondeugdelijk, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De aandrijving is ondeugdelijk, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Peugeot Expert 1,0t HDi 130 2012 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 128 pk (94 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,81 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,96 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 984 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,3 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Expert 1,0t HDi 130 (5-VTN-15)

Wat is de APK status van 5-VTN-15?

De APK van 5-VTN-15 is verlopen op 24-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-VTN-15 een import auto?

Nee, 5-VTN-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-VTN-15 gehad?

5-VTN-15 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Expert 1,0t HDi 130 modellen

Voertuig Registratie