Kenteken check 5-THB-64
APK verlopen - 5+ eigenaars - 163.137 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 5THB64
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken 5-THB-64
Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken 5-THB-64
Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken 5-THB-64
Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken 5-THB-64
Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken 5-THB-64
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbaar
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Compacte afmetingen
- Voldoende ruimte voor een kleine gezin
Aandachtspunten
- Lage pk-waarde
- Beperkte opties voor upgrades
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd)
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-THB-64 is een witte SEAT Ibiza SC uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €11.838.
De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved uit 2008 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 3-cilinder lijnmotor.
De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de praktijkverbruik van vergelijkbare modellen ligt rond de 6-7 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor een kleinere auto. Echter, de lage pk-waarde kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders.
Deze witte SEAT Ibiza SC met kenteken 5-THB-64 uit 2011 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,129 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,124 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 03
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 20
APK keuring details: 04
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (5-THB-64)
Wat is de APK status van 5-THB-64?
De APK van 5-THB-64 is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-THB-64 een import auto?
Ja, 5-THB-64 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-THB-64 gehad?
5-THB-64 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2?
De topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar vergelijkbare modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 150-160 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB).
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza SC 1.2?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze variant gedocumenteerd.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Olieverbruik
Sommige oudere modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht presteren.
Herkenningspunten:
Slecht starten, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Ibiza SC 1.2 12V kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
