Kenteken check 5-SBZ-47

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 189.912 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-051609
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
5-SBZ-47
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-SBZ-47: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.0 2013

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 5-SBZ-47

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 5-SBZ-47

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 5-SBZ-47

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 5-SBZ-47

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 5-SBZ-47

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.790
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
350 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G3LA
Soortgelijke auto's in NL
154 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-techniek voor optimale efficiëntie.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Comfort Pack uitvoering biedt extra uitrusting zoals airconditioning en betere audio.
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakcapaciteit door compacte afmetingen.
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik.
  • Start-stop systeem (ISG) kan storingen geven bij oudere exemplaren.
  • Basale interieurafwerking vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 5-SBZ-47 is een rode Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €10.295 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is onderdeel van de Hyundai-Kia Kappa-serie, specifiek de Kappa II 1.0 CVVT (Continu Variabele Kleptiming) motor. Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en is bekend om zijn eenvoudige, betrouwbare constructie zonder turbo. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011 met kenteken 5-SBZ-47 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op eventuele motorolielekkages en de werking van het start-stop systeem (ISG). De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken.

Deze rode Kia Picanto met kenteken 5-SBZ-47 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor kopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €219
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,701 km geregistreerd

XXX,701 km
INFO
29 juni 2018
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

31 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G3LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.0 (5-SBZ-47)

Wat is de APK status van 5-SBZ-47?

De APK van 5-SBZ-47 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 5-SBZ-47 een import auto?

Nee, 5-SBZ-47 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 5-SBZ-47 gehad?

5-SBZ-47 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 998cc 3-cilinder motor in deze Kia Picanto?

De motor behoort tot de Hyundai-Kia Kappa II serie, specifiek de 1.0 CVVT motor zonder turbo.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 51 pk Kia Picanto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Kia Picanto?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Comfort Pack uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een distributieketting heeft, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem (ISG) storingen

Het ISG-systeem kan defect raken door sensorproblemen of accu-veroudering, waardoor het systeem niet goed werkt of uitvalt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet consistent.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendeksel

Olielekkage kan optreden bij het kleppendeksel, vooral bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde