Kenteken check 49-PJ-NH
APK verlopen - 3 eigenaars - 106.348 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 49PJNH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 49-PJ-NH
Waardebehoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 49-PJ-NH
Onderhoud Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 49-PJ-NH
Veiligheid Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 49-PJ-NH
Prestaties Ford Fusion 1.6 (2004) – Kenteken 49-PJ-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1155 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime instap
- Betrouwbare 1.6 Duratec 16V motor met relatief laag verbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto van dit bouwjaar
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage wegenbelasting
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen en vroegtijdig slijten
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-PJ-NH is een grijze Ford Fusion 1.6-16V Futura uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €20.750 en biedt praktische ruimte met een zuinige motor.
De 1596cc motor in deze Ford Fusion is een 1.6 Duratec 16-kleps benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 146 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automatische transmissie in deze Ford Fusion is een 4-traps automaat, gekoppeld aan de 1.6 motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij falen snel enkele honderden euro's kunnen kosten.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100 km) in gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 13 tot 1 op 14. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Voor kopers met kenteken 49-PJ-NH en bouwjaar 2004 is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en schakelgedrag van de automaat. De Ford Fusion 1.6-16V Futura is een praktische en betrouwbare keuze als compacte MPV, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Ford Fusion met kenteken 49-PJ-NH uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De deur kan niet normaal worden geopend, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Achter mistlamp werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 16
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 11
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 39
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.6 (49-PJ-NH)
Wat is de APK status van 49-PJ-NH?
De APK van 49-PJ-NH is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 49-PJ-NH een import auto?
Nee, 49-PJ-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-PJ-NH gehad?
49-PJ-NH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is doorgaans 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 1.6 liter 16-kleps benzinemotor zonder turbo.
Zijn er turbo problemen bij deze Ford Fusion 1.6-16V?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 15.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door verouderde sensoren of bedrading.
Herkenningspunten:
Controlelampjes branden, motor loopt onregelmatig.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en schokdempers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
