Kenteken check 49-KDF-5
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 242.192 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 49KDF5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 49-KDF-5
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 49-KDF-5
Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 49-KDF-5
Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 49-KDF-5
Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 49-KDF-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ibiza 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1159 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 MPI motor zonder turbo, weinig complexe problemen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 7-7,5 l/100 km
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
- Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 49-KDF-5 is een zwarte SEAT Ibiza uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de Ibiza 1.6 Style uit 2008, heeft een nieuwprijs van circa €17.790 en valt in het segment van compacte hatchbacks met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze SEAT Ibiza is 'BTS'. Deze 1.6 MPI motor levert 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm en 153 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zoals timing chain falen, turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet gangbaar. Wel kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ibiza 1.6 Style staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Style (2008) met kenteken 49-KDF-5 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en het functioneren van de motor. Een proefrit geeft inzicht in de rijervaring en eventuele mechanische geluiden. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en betaalbare hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 49-KDF-5 uit 2009 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke wegenbelasting is het een goede keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,052 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 43
APK keuring details: 48
APK keuring details: 25
APK keuring details: 15
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (49-KDF-5)
Wat is de APK status van 49-KDF-5?
De APK van 49-KDF-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 49-KDF-5 een import auto?
Nee, 49-KDF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 49-KDF-5 gehad?
49-KDF-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?
De motorcode is BTS, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Nee, de 1.6 MPI motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft bij goed onderhoud.
Hoeveel verbruikt de SEAT Ibiza 1.6 Style in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er transmissieproblemen bekend bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig ernstige problemen bekend, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingscodes uit te lezen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
