Kenteken check 48-NS-JT

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 262.830 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-838867
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
48-NS-JT
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C8 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-NS-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C8 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Citroen C8 2.0 16V (2004) – Kenteken 48-NS-JT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Citroen C8 2.0 16V (2004) – Kenteken 48-NS-JT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C8 2.0 16V (2004) – Kenteken 48-NS-JT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Citroen C8 2.0 16V (2004) – Kenteken 48-NS-JT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C8 2.0 16V (2004) – Kenteken 48-NS-JT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 28.380
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
256 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFN
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C8 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare 2.0-16V EW10J4 motor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie (AL4) biedt comfortabel rijden bij goed onderhoud.
  • Goede standaarduitrusting in Ligne Ambiance Suite uitvoering.
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze leeftijd.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Automatische transmissie is gevoelig voor problemen bij slecht onderhoud.
  • Elektronische storingen komen regelmatig voor, zoals met EGR en centrale modules.
  • Schuifdak en elektrische ramen kunnen haperen door slijtage.
  • Ophanging en stuurbekrachtiging kunnen na jaren slijten en reparatie vereisen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 48-NS-JT is een grijze Citroen C8 2.0-16V Ligne Ambiance Suite uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2002 bood destijds veel ruimte en comfort met een nieuwprijs van €36.910.

De 2.0-16V motor met 1997cc is bekend onder de motorcode EW10J4, een 4-cilinder benzinemotor met 100 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen problemen met de EGR-klep en bobines voorkomen, wat onregelmatig lopen veroorzaakt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van de Citroen C8 2.0-16V is de AL4 (DP0) 4-traps automaat. Deze bak is gevoelig voor problemen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst. Veelvoorkomende defecten zijn slippen, onregelmatig schakelen en ratelende geluiden bij het schakelen, vooral bij koude motor. Het spoelen van de automaatolie rond de 100.000 km kan veel problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden euro's voor kleppenreparatie tot hogere kosten als de bak uit elkaar moet. Storingen aan de transmissiesensor kunnen ook voorkomen, wat startproblemen kan veroorzaken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Veel voorkomende reparaties betreffen remmen, ophanging en elektronica.

Bij aankoop van een Citroen C8 2.0-16V Ligne Ambiance Suite met kenteken 48-NS-JT uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met name of de automatische transmissieolie tijdig is ververst. Controleer op ratelende geluiden bij het schakelen en laat een diagnose uitvoeren op motorstoringen zoals EGR en bobines. Inspecteer ook de werking van het schuifdak en elektrische systemen. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar wees alert op de genoemde zwakke punten.

Deze grijze Citroen C8 met kenteken 48-NS-JT uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden. Let op de distributieketting, transmissieolie en elektrische componenten om dure reparaties te voorkomen. Voor gezinnen die veel ruimte zoeken is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en acceptabele gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €690
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €2490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
28 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,867 km geregistreerd

XXX,867 km
INFO
16 december 2022
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur

APK keuring details: Reflector beschadigd

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

Foto's

Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 6
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 7
maart 2026
Citroen C8 2.0 16V 2004 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 767 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 230 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C8 2.0 16V (48-NS-JT)

Wat is de APK status van 48-NS-JT?

De APK van 48-NS-JT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 48-NS-JT een import auto?

Nee, 48-NS-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-NS-JT gehad?

48-NS-JT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in de Citroen C8 uit 2002?

De motorcode is EW10J4, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor met 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de AL4 automaat kan problemen geven zoals slippen en schakelfouten, vooral bij onvoldoende onderhoud en oude transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C8?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoe herken ik problemen met de distributieketting?

Ratelende geluiden bij koude start en onregelmatig motorlopen zijn tekenen van slijtage aan de distributieketting.

Is het verstandig een Citroen C8 met automaat te kopen?

Ja, mits de automaat goed onderhouden is met tijdige olie verversing. Controleer de onderhoudshistorie zorgvuldig.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie slippen en schakelfouten

De AL4 automaat kan gaan slippen en schakelfouten vertonen door vervuilde of oude transmissieolie.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, ratelend geluid bij schakelen, motor start niet in parkeerstand.

Belangrijk
Motor

EGR-klep defect

De EGR-klep kan vastlopen of vervuild raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogde uitstoot.

Kenmerken:

Minder vermogen, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale modules en bedrading kunnen leiden tot uitval van comfortfuncties en foutmeldingen.

Kenmerken:

Storingen in dashboardverlichting, centrale vergrendeling, airconditioning en schuifdak.

Belangrijk
Chassis

Stuurbekrachtiging en ophanging slijtage

Versleten stuurbekrachtigingspomp en ophangingsdelen veroorzaken zware besturing en kloppende geluiden.

Kenmerken:

Zware besturing, kloppende geluiden bij rijden, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C8 2.0 16V kentekens

Voertuig Registratie