Kenteken check 48-DZ-SX
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 295.914 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 48DZSX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 48-DZ-SX
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 48-DZ-SX
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 48-DZ-SX
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 48-DZ-SX
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 48-DZ-SX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1645 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede veiligheidskenmerken voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Ouderwetse technologie
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 48-DZ-SX is een blauwe Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment, voorzien van voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.686.
De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het gaat waarschijnlijk om een inline 5-cilinder benzine motor met een vermogen van 125 pk.
De automatische transmissie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 ligt rond de 27.3 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde is ongeveer €2.438 tot €2.724, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot. Voor een auto uit 1999 is de belasting relatief hoog.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 48-DZ-SX uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime combi zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 27
De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De rembekrachtiger functioneert niet naar behoren, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 49
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (48-DZ-SX)
Wat is de APK status van 48-DZ-SX?
De APK van 48-DZ-SX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 48-DZ-SX een import auto?
Nee, 48-DZ-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 48-DZ-SX gehad?
48-DZ-SX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige service elke 15.000 km of jaarlijks.
Wat is de maximale trekkapaciteit?
3.300 lbs.
Hoeveel pk heeft de motor?
125 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Ongeveer €2.438 tot €2.724.
Wat is de CO2-uitstoot?
Niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar verwachtbaar rond de 7.7 tons per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbo's kunnen lekken en vervangen zijn duur.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
