Kenteken check 47-XRV-7

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 176.010 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-212638
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
47-XRV-7
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-XRV-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.6 2005

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2005) – Kenteken 47-XRV-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2005) – Kenteken 47-XRV-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2005) – Kenteken 47-XRV-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2005) – Kenteken 47-XRV-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2005) – Kenteken 47-XRV-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
131 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BGU
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Keren opgezocht
342 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1414 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met ruime instap en bagageruimte
  • Redelijke wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi
  • Geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Automaat kan schokkerig worden en vereist tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met modernere motoren
  • Beperkte pk’s (75 kW / 102 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 47-XRV-7 is een blauwe Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.525 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1595cc motor in deze Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2004 is een atmosferische 4-cilinder met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6-liter motor is de 'BSE' of 'BGU' (afhankelijk van uitvoering), beide zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.

De automaat in deze Audi A3 1.6 Attraction is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie (AFN of ALF code). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2004 met kenteken 47-XRV-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de automaatolie tijdig is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een comfortabele automaat en een relatief lage aanschafprijs. Controleer altijd op eventuele verborgen gebreken en laat een aankoopkeuring uitvoeren.

Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken 47-XRV-7 uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De 1595cc 4-cilinder motor zonder turbo biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag. Let op onderhoud aan distributieketting en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare tweedehands Audi zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,185 km geregistreerd

XXX,185 km
INFO
26 september 2020
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.6 2005 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BGU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (47-XRV-7)

Wat is de APK status van 47-XRV-7?

De APK van 47-XRV-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-XRV-7 een import auto?

Ja, 47-XRV-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-XRV-7 gehad?

47-XRV-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1595cc 4-cilinder atmosferische motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft periodiek onderhoud nodig.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de distributieketting die kan slijten en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1414 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat