Kenteken check 47-XHL-5

APK verlopen - 6+ eigenaars - 182.183 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-202716
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-XHL-5
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-XHL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 47-XHL-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 47-XHL-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 47-XHL-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 47-XHL-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2012) – Kenteken 47-XHL-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.457
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
48 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
88 voertuigen
Bekeken
864 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsbeoordelingen (Euro NCAP 5 sterren)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (44 kW / 60 pk) minder geschikt voor snelweggebruik
  • Geen turbo, daardoor minder trekkracht bij lage toeren
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitrusting kan wat karig zijn in vergelijking met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen

Volledige analyse

Kenteken 47-XHL-5 is een zwarte Skoda Citigo uit 2012 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.0 Greentech Ambition uit 2012, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €8.940 en staat bekend om zijn zuinigheid en degelijkheid in de stadsauto klasse.

De motor van deze Skoda Citigo is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van 44 kW (60 pk) en een koppel van 95 Nm. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 MPI motor is de EA211-serie, een betrouwbare en zuinige motor zonder turbo. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Deze motor is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies, passend bij het Greentech-label.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is gebleken. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van de Citigo zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland is laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition met kenteken 47-XHL-5 uit 2012 is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook de staat van de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en een goede betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten zoals ramen en centrale vergrendeling.

Deze zwarte Skoda Citigo met kenteken 47-XHL-5 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhouds- en gebruikskosten is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Airconditioning Pakket
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €325
Navigatie €340
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
20 november 2017
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

8 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 1
maart 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 2
maart 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 3
maart 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 4
maart 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 5
maart 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 6
april 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 7
april 2026
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2012 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,56 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (47-XHL-5)

Wat is de APK status van 47-XHL-5?

De APK van 47-XHL-5 is verlopen op 11-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-XHL-5 een import auto?

Nee, 47-XHL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-XHL-5 gehad?

47-XHL-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 999cc motor van deze Citigo?

De motor is meestal een EA211 999cc 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Sommige exemplaren kunnen speling of geluiden van de distributieketting vertonen na hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 44 pk benzineauto ligt meestal tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €400 tot €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende slijtage de koppeling bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Sommige eigenaren melden speling of geluiden van de distributieketting na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door veel stadsverkeer en schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Af en toe problemen met de centrale vergrendeling of elektrische ramen door slijtage of contactproblemen.

Symptomen:

Niet werkende sloten of ramen

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde of wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan pekel.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakschade

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat