Kenteken check 47-XH-BX
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 253.291 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 47XHBX
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 47-XH-BX
Waardebehoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 47-XH-BX
Onderhoud VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 47-XH-BX
Veiligheid VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 47-XH-BX
Prestaties VW New Beetle 2.0 (1999) – Kenteken 47-XH-BX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1685 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uniek design dat een statement maakt
- Betrouwbare prestaties voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting voor de 85 pk variant
- Goede waardebehoud in de markt
- Gemakkelijk te onderhouden
- Ruime binnenruimte voor passagiers
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Trage schakelingen bij automatische transmissie
- Hoger brandstofverbruik in praktijk
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Ouderwetse technologie in sommige modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-XH-BX is een blauwe Volkswagen New Beetle uit 1999 met een 1984cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn unieke design en betrouwbare prestaties. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
De Volkswagen New Beetle 1984cc motor is niet standaard voor de 1998 modellen. De meeste 1998 modellen hebben een 2.0-liter motor met 115 pk. De 1984cc motor kan verwijzen naar een speciale uitvoering of een fout in de beschrijving. Bekende problemen met de motoren van de New Beetle zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn minder vaak gemeld voor de 1984cc variant.
De automatische transmissie in de Volkswagen New Beetle is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en hogere brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen New Beetle varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's is redelijk stabiel, maar de waardebehoud kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK-kosten rond de €200-€300 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de wegenbelasting te overwegen, die voor een 85 pk motor relatief laag is. De Volkswagen New Beetle is een aantrekkelijke optie voor wie een uniek design en een betrouwbare rijervaring zoekt.
Deze blauwe Volkswagen New Beetle met kenteken 47-XH-BX uit 1999 is een charmante keuze voor wie een klassieke uitstraling zoekt met moderne prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en praktische kosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,771 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 54
APK keuring details: 44
APK keuring details: 34
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW New Beetle 2.0 (47-XH-BX)
Wat is de APK status van 47-XH-BX?
De APK van 47-XH-BX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-XH-BX een import auto?
Ja, 47-XH-BX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-XH-BX gehad?
47-XH-BX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs van de Volkswagen New Beetle?
De brandstofprijs varieert afhankelijk van de rijomstandigheden, maar gemiddeld ligt het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volkswagen New Beetle?
Jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Is de Volkswagen New Beetle een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de Volkswagen New Beetle is comfortabel voor lange ritten vanwege zijn ruime binnenruimte en betrouwbare prestaties.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen New Beetle uit 1998?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €5.000-€10.000.
Kan ik de Volkswagen New Beetle gemakkelijk verkopen?
Ja, de Volkswagen New Beetle is een populaire auto, dus het verkopen ervan kan relatief gemakkelijk zijn, vooral als de auto in goede staat verkeert.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's
Trage Schakelingen
De automatische transmissie kan traag schakelen.
Herkenningspunten:
Vertraging bij accelereren
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
