Kenteken check 47-XBK-2
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 121.799 km (peildatum jun 2019)
Let op: 12 bevindingen voor 47XBK2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S60 T3 (2012) – Kenteken 47-XBK-2
Waardebehoud Volvo S60 T3 (2012) – Kenteken 47-XBK-2
Onderhoud Volvo S60 T3 (2012) – Kenteken 47-XBK-2
Veiligheid Volvo S60 T3 (2012) – Kenteken 47-XBK-2
Prestaties Volvo S60 T3 (2012) – Kenteken 47-XBK-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S60 T3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1486 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.6L turbomotor met 150 pk voor goede prestaties en relatief laag verbruik
- R-Design uitvoering met sportieve styling en betere uitrusting
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
- Redelijk betaalbare wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties en slijtage
Volledige analyse
Kenteken 47-XBK-2 is een grijze Volvo S60 1.6 T3 R-Design uit 2012 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €36.595.
De 1596cc motor in deze Volvo S60 1.6 T3 R-Design is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B4164T, bekend uit Volvo's Drive-E motorenserie. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5700 tpm en 240 Nm koppel tussen 1600-4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne technologie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo S60 1.6 T3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro afhankelijk van de aard van het defect.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo S60 1.6 T3 R-Design met kenteken 47-XBK-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen.
Deze grijze Volvo S60 met kenteken 47-XBK-2 uit 2012 is een solide middenklasse sedan met een moderne 1.6 T3 motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar vraagt aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een sportieve, comfortabele Volvo.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,792 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,675 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 35
APK keuring details: 41
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S60 T3 (47-XBK-2)
Wat is de APK status van 47-XBK-2?
De APK van 47-XBK-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-XBK-2 een import auto?
Nee, 47-XBK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-XBK-2 gehad?
47-XBK-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T3 motor in de Volvo S60 uit 2010?
De motorcode is B4164T, een 1.6 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit Volvo's Drive-E serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S60 1.6 T3?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S60 1.6 T3 uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.