Kenteken check 47-RZ-KD
APK verlopen - 6+ eigenaars - 209.686 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 47RZKD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 47-RZ-KD
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 47-RZ-KD
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 47-RZ-KD
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 47-RZ-KD
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken 47-RZ-KD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1215 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.4 VVT-i motor (1NZ-FE) met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
- Comfortabele hatchback met praktische indeling en lage gebruikskosten
Minpunten
- Mogelijke slijtage aan timing ketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte motorvermogen (71 pk) voor wie meer power wenst
- Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek aanwezig
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-RZ-KD is een zwarte Toyota Corolla 1.4 VVT-i S-Line uit 2005 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 71 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de E120-generatie en was nieuwprijs €20.090. De auto staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in het klein-midden segment.
De motorcode van de 1398cc 1.4 VVT-i motor in de Toyota Corolla uit 2004 is doorgaans de 1NZ-FE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die 71 pk (ongeveer 97 pk volgens sommige bronnen) levert bij 6000 rpm en een koppel van circa 130 Nm bij 4400 rpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo’s aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren slijtage aan de timing ketting optreden, wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de Corolla is degelijk met voorwielaandrijving en een comfortabele vering, geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor 71 pk (ongeveer 52 kW) bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i S-Line uit 2004 met kenteken 47-RZ-KD is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en of de timing ketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2000 tot €3500 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Toyota Corolla met kenteken 47-RZ-KD uit 2005 is een betrouwbare en zuinige keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1.4 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en timing ketting conditie voor langdurig rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,554 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (47-RZ-KD)
Wat is de APK status van 47-RZ-KD?
De APK van 47-RZ-KD is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-RZ-KD een import auto?
Nee, 47-RZ-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RZ-KD gehad?
47-RZ-KD heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in de Toyota Corolla 2004?
De motorcode is 1NZ-FE, een 1398cc 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.4 VVT-i motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na langdurig gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 71 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €2000 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kettinglawaai en motorproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige exemplaren kunnen iets hoger olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren kunnen remmen en ophangingsdelen slijten, wat invloed heeft op remprestaties en rijcomfort.
Symptomen:
Piepen remmen, kloppend gevoel in stuur, verminderde wegligging.
Elektronische storingen (licht)
Kleine storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom.
Symptomen:
Knipperende lampjes, storingsmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
