Kenteken check 47-RT-KS
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 415.023 km (peildatum mrt 2026)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47RTKS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 47-RT-KS
Waardebehoud Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 47-RT-KS
Onderhoud Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 47-RT-KS
Veiligheid Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 47-RT-KS
Prestaties Subaru Outback 2.5 (2005) – Kenteken 47-RT-KS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Outback 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1567 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare all-wheel drive systeem
- Goede prestaties op onverharde wegen
- Lage instapdrempel
- Goede veiligheidskenmerken
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik dan verwacht
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen moderne technologieën aan boord
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-RT-KS is een blauwe Subaru Outback uit 2005 met een 2457cc motor. Deze auto is een combi (midi-SUV) met voor- en achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 32.200. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Subaru Outback 2.5i uit 2005 is uitgerust met een 2457cc viercilinder benzinemotor, type EJ25. Deze motor levert 121 pk bij 5600 rpm en heeft een koppel van 226 Nm bij 4400 rpm[4][6].
De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Subaru Outback 2.5i ligt rond de 9.1 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden[6]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar heeft enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues bij sommige modellen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u koopt.
Deze blauwe Subaru Outback met kenteken 47-RT-KS uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 04
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 33
APK keuring details: 18
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Subaru Outback 2.5 (47-RT-KS)
Wat is de APK status van 47-RT-KS?
De APK van 47-RT-KS is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-RT-KS een import auto?
Nee, 47-RT-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RT-KS gehad?
47-RT-KS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Subaru Outback 2.5i?
De motorcode is EJ25[4].
Wat is het brandstofverbruik van de Subaru Outback 2.5i?
Rond de 9.1 liter per 100 km in de praktijk[6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de Subaru Outback 2.5i?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.
Welke bekende problemen heeft de Subaru Outback 2.5i?
Timing chain problemen, olieverbruik en injectorenproblemen[3][4].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte acceleratie, lage brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
