Kenteken check 47-HJ-KB

Kenteken 47-HJ-KB is een grijze Ford Focus uit 2001 met een 1596cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.6-16V Collection, behoort tot de eerste generatie Focus en was destijds een populaire keuze in het Nederlandse compacte middenklasse segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Prestaties **Motorcode:** De 1596cc benzinemotor in de Ford Focus 1.6-16V Collection (2001) heeft het type Zetec-SE (Sigma) blok, vaak aangeduid als de Zetec 16V. Deze motor levert 74 kW (101 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 143 Nm bij 4000 toeren[2][6]. De motorcode is meestal te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs en begint vaak met ‘GA’ of ‘G4’ (bijvoorbeeld GA16 of G416). **Prestaties:** De auto haalt een topsnelheid van circa 180 km/u en sprint in 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u[1]. Het brandstofverbruik volgens de fabrieksopgave is 34,1 mpg (ongeveer 1 op 14,5), maar in de praktijk ligt dit bij gemiddeld Nederlands rijgedrag vaak rond de 1 op 12 (8,3 l/100km)[1]. **Turbo & Injectoren:** Deze motor heeft géén turbo; het is een atmosferische benzinemotor. Problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing. Injectorproblemen komen bij deze motor zelden voor, maar vervuiling van de injectoren kan op termijn (bijvoorbeeld na 150.000 km) leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen. **Timing Chain:** Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), geen riem. De ketting gaat doorgaans lang mee, maar slijtage of uitrekking kan na 200.000+ km voorkomen, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade. Regelmatige olieverversing is cruciaal voor de levensduur van de ketting. **Olieverbruik:** Matig olieverbruik (0,5–1 liter per 1000 km) is bij oudere exemplaren niet ongewoon, vooral bij hoge kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig.

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De Ford Focus 2001 met kenteken 47-HJ-KB heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, maar na 150.000+ km kunnen synchro’s verslijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen (vooral naar de 2e en 3e versnelling). Onderhoudskosten zijn laag; een revisie kost circa €400–€600. **Rijgedrag:** De Focus uit deze generatie blinkt uit door zijn onafhankelijke wielophanging, wat zorgt voor uitstekende wegligging en comfort vergeleken met concurrenten uit die tijd[6]. Het stuurgedrag is direct en sportief, wat deze auto populair maakt bij liefhebbers van compacte hatchbacks.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 74 pk (74 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Verzekering:** WA-dekking valt meestal in schadevrije jaren klasse 10–12, afhankelijk van postcode en eigen risico. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€250. Grote beurt (elk jaar of 15.000 km): €300–€450. Reparaties aan motor of versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderdelen als koppeling (€600–€900), distributieketting (€800–€1200) of remmen (€200–€400) nodig zijn. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een grijze Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met kenteken 47-HJ-KB in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.000–€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte benzineauto’s dalen gestaag in waarde.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Uitstekende wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging[6] - Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo[2][6] - Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen - Ruim interieur voor zijn klasse - Goede brandstofeconomie voor een auto van deze leeftijd[1] - Eenvoudige en betaalbare reparaties **Nadelen** - Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden - Versleten synchro’s in versnellingsbak mogelijk bij hoge km-stand - Beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)[8] - Roestvorming aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud - Waardeverlies door leeftijd - Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten

Deze grijze Ford Focus met kenteken 47-HJ-KB uit 2001 is een betrouwbare, zuinige en sportief rijdende compacte hatchback met lage vaste lasten. Het is een ideale tweede auto of dagelijkse pendelaar voor wie eenvoud, lage kosten en rijplezier belangrijk vindt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele roestplekken.