Kenteken check 46-ZF-JJ

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 197.846 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-336814
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
46-ZF-JJ
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Mondeo 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-ZF-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 46-ZF-JJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 46-ZF-JJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 46-ZF-JJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 46-ZF-JJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 46-ZF-JJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
TBBB
Vergelijkbare voertuigen in NL
241 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met 107 pk geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2007, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en Titanium-uitvoering met extra comfortopties

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen bij hoge km-standen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzinemotor van dit vermogen
  • Beperkte prestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 46-ZF-JJ is een zwarte Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2008, uitgerust met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €29.675 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn degelijkheid en comfort.

De 2.0-16V motor in deze Mondeo heeft een motorcode die doorgaans begint met 'QQDB' of 'QQDC' voor de 1999cc benzinemotoren uit deze periode. Het is een 4-cilinder, 16-kleppen DOHC motor met een vermogen rond 107 pk (79 kW) in Nederland, iets lager dan de internationale 145 pk variant vanwege lokale afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal betrouwbaar is mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2007 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 2.0-16V benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2007 met kenteken 46-ZF-JJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen, hoewel deze zelden voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 46-ZF-JJ uit 2008 is een betrouwbare middenklasser met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Radio €750
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Gordelblokkering werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Verlichting verblindt

Afbeeldingen

Ford Mondeo 2.0 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TBBB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (46-ZF-JJ)

Wat is de APK status van 46-ZF-JJ?

De APK van 46-ZF-JJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-ZF-JJ een import auto?

Nee, 46-ZF-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-ZF-JJ gehad?

46-ZF-JJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'QQDB' of 'QQDC' voor de 1999cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 2.0-16V?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat