Kenteken check 46-XX-HG
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 258.635 km (peildatum mei 2026)
20 punten van aandacht bij kenteken 46XXHG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2007) – Kenteken 46-XX-HG
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2007) – Kenteken 46-XX-HG
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2007) – Kenteken 46-XX-HG
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2007) – Kenteken 46-XX-HG
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (2007) – Kenteken 46-XX-HG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1265 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Karakteristieke en betrouwbare 1.6 Twin Spark motor met dubbele bougies voor betere verbranding.
- Prettige en lichte besturing, goed voor stadsverkeer en wendbaarheid.
- Sportief en stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe rijbeleving.
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie.
Nadelen
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Synchronisatieringen in de handgeschakelde bak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
- Beperkte binnenruimte en achterbankcomfort vergeleken met concurrenten.
- Matig waardebehoud door leeftijd en marktaanbod.
- Soms gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan moderne vergelijkbare auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-XX-HG is een blauwe Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Impression uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2005 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €19.265 en valt in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Alfa Romeo 147 is een 4-cilinder Twin Spark (TS) motor, met motorcode vaak aangeduid als AR 37201 of AR 37202, afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft dubbele bougies per cilinder en een Bosch Motronic ME7 injectiesysteem. De motor levert officieel 77 pk (57 kW) in deze versie, wat iets lager is dan de 105 pk variant van de 1.6 TS. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (orange), wat kan leiden tot kettingslijtage en in het ergste geval motorschade. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (yellow). Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kan het toenemen (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De besturing wordt als licht en gevoelig ervaren, wat prettig is in de stad maar minder direct voor sportief rijden. De wegligging en handling worden positief beoordeeld, mede dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar Alfa Romeo specifieke onderdelen kunnen duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark uit 2005 ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een matig waardebehoud door het leeftijdssegment.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark met kenteken 46-XX-HG uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettinggeleiders, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtagegeluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig is onderhouden volgens schema. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele mechanische problemen te beoordelen. Overweeg een aankoopkeuring door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Alfa Romeo 147 met kenteken 46-XX-HG uit 2007 is een charmante en sportief ogende hatchback met een betrouwbare 1.6 Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een prettige rijervaring en een karakteristiek Italiaans design. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een aantrekkelijke keuze in het segment klein middenklasse.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,688 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,712 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,919 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een wiel remt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is roestschade aan de veerschotel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 40
APK keuring details: 02
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark (46-XX-HG)
Wat is de APK status van 46-XX-HG?
De APK van 46-XX-HG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-XX-HG een import auto?
Nee, 46-XX-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-XX-HG gehad?
46-XX-HG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark?
De motorcode is meestal AR 37201 of AR 37202, een 4-cilinder Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder.
Heeft deze Alfa Romeo 147 een turbo?
Nee, de 1.6 T.Spark motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, injectoren kunnen verstopt raken en bij slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde 5-versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en soms moeilijk gaat.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming op carrosserie
Met name bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op wielkasten en dorpels.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
