Kenteken check 46-TL-ZG

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 198.683 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-164327
Gegenereerd op 4 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
46-TL-ZG
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Aygo 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TL-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 46-TL-ZG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 46-TL-ZG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 46-TL-ZG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 46-TL-ZG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2006) – Kenteken 46-TL-ZG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 10.789
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
224 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met 50 pk.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in de stad.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten.

Aandachtspunten

  • Bekende schakelproblemen met de SensoDrive automatische transmissie.
  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden ratelen of slijten.
  • Koppeling kan bij sommige exemplaren snel slijten (vooral handgeschakeld).
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Soms elektrische storingen die schakelgedrag beïnvloeden.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-TL-ZG is een rode Toyota Aygo uit 2006 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 2006 is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden. De nieuwprijs was destijds € 10.789.

De motor in deze Toyota Aygo is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen en VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 50 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die kan gaan ratelen bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo's zijn geen aandachtspunten voor deze motor, omdat deze niet is uitgerust met een turbo en injectieproblemen zeldzaam zijn.

De automatische transmissie van de Aygo uit 2006 is een zogenaamde SensoDrive (MMT) semi-automaat, die soms schakelproblemen vertoont. Veelvoorkomende klachten zijn onregelmatig schakelen, vastzitten in noodloop en schokken bij het schakelen. Deze problemen worden vaak veroorzaakt door elektrische storingen, zoals een te lage spanning die de transmissieregeleenheid beïnvloedt, of door defecte sensoren en actuatoren. Reparaties kunnen bestaan uit het resetten of vervangen van de transmissie-elektronica en het verversen van de transmissieolie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan voor een handgeschakelde variant, mede door de complexiteit van de SensoDrive. Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie van storingen zijn cruciaal voor een goede werking.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Veel voorkomende reparaties zijn het vervangen van remmen, koppeling (vooral bij handgeschakelde versies), en elektrische componenten. De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij storingen.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V + (2005) met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of bekende transmissieproblemen zijn verholpen. Let op schakelgedrag tijdens een proefrit en controleer op storingslampjes. Controleer ook de staat van de distributieketting en het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie en recente servicebeurten.

Deze rode Toyota Aygo met kenteken 46-TL-ZG uit 2006 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 998cc motor. De automatische transmissie vraagt wel aandacht vanwege bekende schakelproblemen, maar met goed onderhoud is dit goed beheersbaar. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €445
Traction control Pakket
Airconditioning €975
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 1
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 2
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 3
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 4
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 5
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 6
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 7
april 2026
Toyota Aygo 1.0 2006 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,41 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 385 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (46-TL-ZG)

Wat is de APK status van 46-TL-ZG?

De APK van 46-TL-ZG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-TL-ZG een import auto?

Nee, 46-TL-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TL-ZG gehad?

46-TL-ZG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen en VVT-i.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, deze 1.0-12V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De SensoDrive automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen door elektrische storingen, lage spanning of defecte sensoren, wat leidt tot onregelmatig schakelen en noodloop.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Aygo in Nederland?

De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto zoals deze Aygo ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €400 en €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Aygo?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €1.500 en €3.000.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen automatische transmissie

Onregelmatig schakelen, vastzitten in noodloop, transmissielampje brandt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, geen doorschakelen, storing in transmissie-elektronica.

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelend geluid uit motor bij koude start of hogere toeren.

Kenmerken:

Motor maakt ratelend geluid, mogelijk motorstoringen bij verwaarlozing.

Belangrijk
Transmissie

Snelle koppeling slijtage (vooral handgeschakeld)

Koppeling voelt zwaar aan, slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, verminderde acceleratie, slijtage geluiden.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen door lage spanning

Transmissie schakelt onregelmatig door spanningsproblemen in de auto.

Kenmerken:

Schakelproblemen, transmissielampje, noodloop modus.

Minimaal
Chassis

Roestvorming bij dorpels

Roestvorming aan carrosserie bij dorpels en onderzijde.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Aygo 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie