Kenteken check 46-KKD-5

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 214.768 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-894547
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Registratie
46-KKD-5
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-KKD-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 46-KKD-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 46-KKD-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 46-KKD-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 46-KKD-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 46-KKD-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 15.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
135 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1010 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2SZ-FE 1.3-liter VVT-i motor met 86 pk
  • Automatische transmissie met soepel schakelen
  • Laag brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in de praktijk
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk officieel, 86 pk technisch) voor snelweggebruik
  • 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne transmissies
  • Mogelijke slijtage aan automaat bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Wegens leeftijd mogelijk roestgevoeligheid en slijtage onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-KKD-5 is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol uit 2005, voorzien van een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 63 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 was nieuw geprijsd rond €16.190 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motor in deze Toyota Yaris is de 2SZ-FE, een 1.3-liter (1298cc) 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor met een compressieverhouding van 10.0:1. Deze motor levert ongeveer 86 pk (63 kW) bij 6000 tpm en 122 Nm koppel bij 4200 tpm. De 2SZ-FE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,3 liter per 100 km in de praktijk. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, en de motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is.

De automatische transmissie in deze Yaris is een 4-traps automaat, die soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of schokkerig schakelen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie en filter worden vervangen. De combinatie van lichte motor en automaat zorgt voor een comfortabele stadsauto met een redelijke acceleratie (0-100 km in circa 12 seconden).

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Yaris liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 16 tot 1 op 17, wat redelijk zuinig is voor een automaat uit 2003. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol (2003) met kenteken 46-KKD-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de conditie van de distributieketting. De motor is robuust, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenweggebruik en biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid en gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 46-KKD-5 uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter VVT-i motor en een soepele automaat. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede reputatie is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een praktische en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,290 km geregistreerd

XXX,290 km
INFO
10 september 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
30 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,316 km geregistreerd

XXX,316 km
INFO
30 maart 2018
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

14 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Draaimoment 122 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (46-KKD-5)

Wat is de APK status van 46-KKD-5?

De APK van 46-KKD-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-KKD-5 een import auto?

Ja, 46-KKD-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 46-KKD-5 gehad?

46-KKD-5 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in deze Yaris?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 liter per 100 km (ongeveer 1 op 16), wat redelijk zuinig is voor een automaat uit 2003.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?

De motor gebruikt een distributieketting die over het algemeen onderhoudsvriendelijk is, maar de kettingspanner kan slijten. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelt schokkerig

De 4-traps automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Versleten distributieketting spanner

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan de kettingspanner slijten, wat geluiden en timingproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Minimaal
Chassis

Slijtage aan wielophanging en stuurinrichting

Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging en stuurinrichting slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, speling in stuur, verminderde wegligging.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage van bedrading.

Kenmerken:

Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1010 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde