Kenteken check 46-HRS-2
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 100.896 km (peildatum mei 2026)
Let op: 9 bevindingen voor 46HRS2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 46-HRS-2
Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 46-HRS-2
Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 46-HRS-2
Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 46-HRS-2
Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2009) – Kenteken 46-HRS-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
- Voldoende veiligheidsvoorzieningen zoals ABS en airbags
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Injectoren kunnen vuil worden
- Geen moderne technologieën zoals cruise control of navigatie
- Beperkte topsnelheid van 167 km/u
- Niet erg krachtig voor snelwegen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-HRS-2 is een grijze Renault Clio uit 2009 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.415. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S.
De Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S is uitgerust met een 1149cc benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder motor met een vermogen van 55 kW. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige schade (red). Ook kunnen de injectoren vuil worden, wat het brandstofverbruik kan verhogen (orange). Er is geen turbo in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie is handmatig met 5 versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling vroegtijdig slijt (yellow).
Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de fabrikant is ongeveer 1 op 16.9, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar specifieke WLTP-waarden voor deze versie zijn niet beschikbaar in de zoekresultaten.
De huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.2 TCE Dynamique S uit 2009 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de waarde variëren van €2.000 tot €5.000, afhankelijk van de conditie. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 46-HRS-2 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 47
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 54
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (46-HRS-2)
Wat is de APK status van 46-HRS-2?
De APK van 46-HRS-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-HRS-2 een import auto?
Nee, 46-HRS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-HRS-2 gehad?
46-HRS-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.2 TCE?
De topsnelheid is 167 km/u.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 16.9.
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 74 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Gemiddeld tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 74 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van deze leeftijd en vermogen is het ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Herkenningspunten:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Verhoogd brandstofverbruik
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Koppeling Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de koppeling
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio 1.2 16V TCE exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|