Kenteken check 46-GF-NL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 314.145 km
Er zijn 12 aandachtspunten voor 46GFNL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 46-GF-NL
Waardebehoud Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 46-GF-NL
Onderhoud Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 46-GF-NL
Veiligheid Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 46-GF-NL
Prestaties Toyota Avensis 1.6 (2000) – Kenteken 46-GF-NL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1352 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en duurzame 4A-FE 1.6-liter motor zonder turbo's, waardoor minder complexe problemen
- Ruime en praktische stationwagon met een grote bagageruimte (580 tot 1996 liter met neergeklapte achterbank)
- Handgeschakelde transmissie is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 12-14)
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking voor een auto uit 2000
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
Aandachtspunten
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-GF-NL is een groene Toyota Avensis Wagon 1.6 Luna uit 2000 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een nieuwprijs van circa € 18.585.
De 1.6-liter motor in deze Avensis is de 4A-FE, een 1587cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 81 kW (110 pk) vermogen en 145 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) die periodiek vervangen moet worden, doorgaans rond de 90.000 km. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de Avensis Wagon is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2000, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine). Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.6 Luna uit 2000 met kenteken 46-GF-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem, algemene motorconditie, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en betaalbare middenklasse combi zoeken met lage gebruikskosten.
Deze groene Toyota Avensis Wagon met kenteken 46-GF-NL uit 2000 is een degelijke en praktische keuze voor wie een betrouwbare middenklasse stationwagon zoekt. Met een robuuste 1.6-liter 4A-FE motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Stadslicht werkt niet goed, Beschadigde remleiding
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Beschadigde remleiding
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.6 (46-GF-NL)
Wat is de APK status van 46-GF-NL?
De APK van 46-GF-NL is verlopen op 01-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-GF-NL een import auto?
Nee, 46-GF-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-GF-NL gehad?
46-GF-NL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter benzinemotor in de Toyota Avensis Wagon 1997?
De motorcode is 4A-FE, een 1587cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 81 kW (110 pk).
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.6 liter 4A-FE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 81 kW, wat neerkomt op ongeveer 110 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een benzineauto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
De distributieriem (timing belt) van de 4A-FE motor moet periodiek worden vervangen (ongeveer elke 90.000 km). Bij verzuim kan de riem breken en ernstige motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikkend geluid, motor start niet meer.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen aan wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
