Kenteken check 46-GDF-3

APK verlopen - 3 eigenaars - 202.969 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-768716
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
46-GDF-3
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-GDF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2008

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 46-GDF-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 46-GDF-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 46-GDF-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 46-GDF-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2008) – Kenteken 46-GDF-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 15.574
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2SZFE
Vergelijkbare kentekens
1026 voertuigen
Keren opgezocht
334 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1129 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €410
Navigatie Pakket
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

22 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 3-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2SZFE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (46-GDF-3)

Wat is de APK status van 46-GDF-3?

De APK van 46-GDF-3 is verlopen op 04-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-GDF-3 een import auto?

Nee, 46-GDF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-GDF-3 gehad?

46-GDF-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1129 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde