Kenteken check 45-XR-XJ

APK verlopen - 2+ eigenaars - 166.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-365677
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
45-XR-XJ
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
900 Cabriolet 2.3i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-XR-XJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998

Betrouwbaarheid Saab 900 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken 45-XR-XJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Saab 900 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken 45-XR-XJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Saab 900 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken 45-XR-XJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Saab 900 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken 45-XR-XJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Saab 900 Cabriolet 2.3i (1998) – Kenteken 45-XR-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.141
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
643 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 900 Cabriolet 2.3i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Unieke Talladega-uitvoering met sportieve uitstraling en betere ophanging
  • Degelijke 2290cc B234 motor met 150 pk en goede prestaties
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Open softtop ideaal voor zomerse ritten
  • Redelijk waardebehoud door beperkte productie en klassiekerstatus
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportophanging

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren en olieverbruik kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto’s
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een klassieke auto
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-XR-XJ is een zwarte Saab 900 Cabrio 2.3 SE Talladega uit 1998 met een 2290cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze bijzondere uitvoering, bekend om zijn sportieve karakter en open dak, heeft een nieuwprijs van €45.355 en is een gewilde klassieker onder liefhebbers.

De motor in deze Saab 900 Cabrio 2.3 SE Talladega is een 2290cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode B234, een 16-kleps DOHC motor die ongeveer 150 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Daarnaast kunnen injectoren en olieverbruik problemen geven, vooral bij slecht onderhoud. De turbo komt niet standaard op deze SE Talladega, maar op turbo-uitvoeringen met de B204 motor. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.5:1 en is gekoppeld aan Saab’s Trionic motormanagementsysteem, wat destijds geavanceerd was.

De handgeschakelde transmissie van deze Saab 900 Cabrio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede wegligging, zeker in combinatie met de sportieve ophanging van de Talladega-uitvoering. De besturing is direct en communicatief, wat het rijplezier verhoogt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een klassieke cabrio met deze motor. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800 tot €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en incidentele reparaties. Specifieke onderdelen zoals de distributieketting en injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen bij vervanging.

Bij aankoop van een Saab 900 Cabrio 2.3 SE Talladega met kenteken 45-XR-XJ is het belangrijk om de staat van de distributieketting, injectoren en olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat de transmissie en koppeling inspecteren. Controleer de softtop op slijtage en lekkages. Door de beperkte productie en speciale Talladega-uitvoering is deze auto een interessante investering met een redelijk waardebehoud, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Saab 900 Cabrio met kenteken 45-XR-XJ uit 1998 is een karaktervolle klassieker met een krachtige 2290cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze Talladega-uitvoering veel rijplezier en een unieke uitstraling. Met goed onderhoud blijft het een waardevaste en begeerlijke cabrio voor liefhebbers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1278
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €588

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 november 2023
MRT 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

13 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 1
november 2023
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 2
november 2023
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 3
november 2023
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 4
november 2023
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 5
november 2023
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 6
juni 2024
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 7
juni 2024
Saab 900 Cabriolet 2.3i 1998 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2290 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,0 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 231 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 900 Cabriolet 2.3i (45-XR-XJ)

Wat is de APK status van 45-XR-XJ?

De APK van 45-XR-XJ is verlopen op 28-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-XR-XJ een import auto?

Ja, 45-XR-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 45-XR-XJ gehad?

45-XR-XJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2290cc motor in deze Saab 900 Cabrio?

De motorcode is B234, een 2.3 liter 16-kleps DOHC 4-cilinder motor met ongeveer 150 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen moeilijker wordt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 900 Cabrio?

Het verbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar normaal voor deze klassieker.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik te hoog

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vaak door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen maakt schakelen moeilijker, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkages

De cabrioletkap kan na jaren slijten en water doorlaten.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of naden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 900 Cabriolet 2.3i in Nederland

Model Kenteken