Kenteken check 45-PJ-SP

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 196.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-119512
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
45-PJ-SP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PJ-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 45-PJ-SP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 45-PJ-SP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 45-PJ-SP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 45-PJ-SP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2004) – Kenteken 45-PJ-SP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
190 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R Z7
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
998 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1394 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en ruime cabine voor een klein middenklasse sedan
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij raambediening en centrale vergrendeling
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan moderne auto's
  • Wegens leeftijd kunnen rubberen en ophangingsdelen versleten zijn

Volledige analyse

Kenteken 45-PJ-SP is een rode Renault Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 98 pk levert. Deze compacte sedan met handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €24.695 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Mégane is vaak F4R, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud en uitvoering. De motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) en 191 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V uitvoering, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €400 en €700. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7 tot 9,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 98 pk (72 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar door ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 45-PJ-SP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele lekkages. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de leeftijd kunnen rubberen onderdelen en ophangingsdelen versleten zijn. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en comfortabele rijervaring.

Deze rode Renault Mégane met kenteken 45-PJ-SP uit 2004 is een degelijke en praktische compacte sedan met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en versnellingsbak, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Franse middenklasser.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Voertuigfoto's

Renault Mégane 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Mégane 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Mégane 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Mégane 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Mégane 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 22-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R Z7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (45-PJ-SP)

Wat is de APK status van 45-PJ-SP?

De APK van 45-PJ-SP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-PJ-SP een import auto?

Nee, 45-PJ-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PJ-SP gehad?

45-PJ-SP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is meestal F4R voor de 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in de Mégane 2.0-16V Expression Luxe uit 2003.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, wat neerkomt op ongeveer 7,7 tot 9,1 liter per 100 kilometer.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatiering kan problemen geven bij het schakelen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De timing chain kan uitrekken waardoor de motor een ratelend geluid maakt en de motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor kan branden.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatiering in handgeschakelde versnellingsbak

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage aan de synchronisatiering.

Symptomen:

Schakelgeluiden, schakelproblemen vooral in lagere versnellingen.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Lekkage van koppeling of versnellingsbakolie

Olielekkage kan leiden tot versnelde slijtage en problemen met schakelen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen, geur van olie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Storingen in elektrische systemen door verouderde bedrading of relais.

Symptomen:

Ramen werken niet goed, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde