Kenteken check 45-NHZ-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 210.380 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-058196
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
45-NHZ-3
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Aygo 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-NHZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Toyota Aygo 1.0 2010

Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 45-NHZ-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 45-NHZ-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 45-NHZ-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 45-NHZ-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2010) – Kenteken 45-NHZ-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.615
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
43 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
2307 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 926 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1KR-FE 998cc motor met 50 pk.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Automatische transmissie maakt rijden comfortabel en eenvoudig.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbare reparaties.
  • Comfort Navigator-uitvoering met extra navigatiefuncties en opties.

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan na jaren slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Beperkte motorvermogen (50 pk) minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Basisuitrusting mist soms moderne comfort- en veiligheidsfeatures.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte.
  • Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, wat invloed kan hebben op prestaties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-NHZ-3 is een witte Toyota Aygo 1.0-12V Comfort Navigator uit 2010, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid, met een nieuwprijs van circa €12.137.

De 998cc motor in deze Toyota Aygo draagt de motorcode 1KR-FE, een 3-cilinder lijnmotor met 12 kleppen en een vermogen van ongeveer 50 pk. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kan na verloop van tijd last krijgen van slijtage aan de timingketting. Timingkettingproblemen uiten zich vaak in een ratelend geluid bij koude start, verminderde motorprestaties en soms een brandend motorstoringslampje. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie zijn cruciaal om voortijdige slijtage te voorkomen. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus problemen met turbo of injectoren zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Aygo is een eenvoudige 4-traps automaat die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn meldingen van incidentele storingen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, met periodieke controle en verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Aygo 1.0-12V Comfort Navigator met kenteken 45-NHZ-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele tekenen van timingkettingslijtage, zoals ratelende geluiden. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model zeer geschikt voor stadsgebruik en beginnende bestuurders. Let op dat de auto geen ernstige roest- of carrosserieschade heeft en dat alle elektronische functies naar behoren werken.

Deze witte Toyota Aygo met kenteken 45-NHZ-3 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 998cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht moet zijn voor mogelijke timingkettingslijtage, biedt deze Aygo een goede balans tussen lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €445
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

XXX,428 km
INFO
18 december 2020
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 2
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 3
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 4
maart 2026
Toyota Aygo 1.0 2010 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,42 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 375 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Aygo 1.0 (45-NHZ-3)

Wat is de APK status van 45-NHZ-3?

De APK van 45-NHZ-3 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-NHZ-3 een import auto?

Nee, 45-NHZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-NHZ-3 gehad?

45-NHZ-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Aygo 2009?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor met ongeveer 50 pk.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze Aygo?

Ja, de timingketting kan na verloop van tijd uitrekken of spanners kunnen falen, wat ratelende geluiden en motorstoringen veroorzaakt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Aygo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 50 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan na langdurig gebruik uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische versnellingsbak kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons bij optrekken.

Laag risico
Motor

Versnelde slijtage van motorolie

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en versnelde slijtage van motoronderdelen.

Symptomen:

Hoger olieverbruik, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen navigatiesysteem

De Comfort Navigator kan storingen vertonen in het navigatiesysteem of display.

Symptomen:

Niet reagerend scherm, vastlopen van navigatie, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 926 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde