Kenteken check 44-XZ-KT

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 151.467 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-449451
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-XZ-KT
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 1.8t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-XZ-KT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 1.8t 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 1.8t (2007) – Kenteken 44-XZ-KT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Saab 9-3 1.8t (2007) – Kenteken 44-XZ-KT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 1.8t (2007) – Kenteken 44-XZ-KT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Saab 9-3 1.8t (2007) – Kenteken 44-XZ-KT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 1.8t (2007) – Kenteken 44-XZ-KT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 38.463
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
255 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B207E
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
897 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8t turbomotor met 150 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en typisch Saab-rijgevoel

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting
  • Hoger verbruik dan moderne benzinemotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-XZ-KT is een zwarte Saab 9-3 Sport Sedan uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.8t Linear uit 2007, heeft een nieuwprijs van circa €36.755 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring.

De motor in deze Saab 9-3 1.8t Linear is een 1998cc viercilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk). De motorcode die vaak wordt gekoppeld aan deze 1.8t motor is de GM Ecotec B207, hoewel exacte codes kunnen variëren per uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot problemen met de distributieketting (red). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbochargers, zoals lekkages of verminderde prestaties (orange). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd (yellow).

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 1.8t is een 5-traps automaat (GM 5AT). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Sedan 1.8t Linear met kenteken 44-XZ-KT uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer het olieverbruik. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar vereist wel aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Saab 9-3 Sport Sedan met kenteken 44-XZ-KT uit 2007 is een comfortabele en relatief krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve Saab met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band met laag profiel

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

20 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Saab 9-3 1.8t 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Saab 9-3 1.8t 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Saab 9-3 1.8t 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Saab 9-3 1.8t 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Saab 9-3 1.8t 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B207E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 1.8t (44-XZ-KT)

Wat is de APK status van 44-XZ-KT?

De APK van 44-XZ-KT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-XZ-KT een import auto?

Nee, 44-XZ-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-XZ-KT gehad?

44-XZ-KT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Sedan 2007?

De motorcode die vaak wordt gebruikt voor de 1998cc 1.8t motor in de Saab 9-3 uit 2007 is de GM Ecotec B207.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties kunnen prijzig zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Saab 9-3 1.8t?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo lekkages, verhoogd olieverbruik, en transmissieproblemen bij de automaat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage van kettinggeleiders kan leiden tot speling en kettingproblemen

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage en verminderde prestaties

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in automaat kunnen schokken veroorzaken

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 1.8t in Nederland

Voertuig Registratie