Kenteken check 44-RBZ-5
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 204.236 km (peildatum apr 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44RBZ5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2011) – Kenteken 44-RBZ-5
Waardebehoud BMW 118i (2011) – Kenteken 44-RBZ-5
Onderhoud BMW 118i (2011) – Kenteken 44-RBZ-5
Veiligheid BMW 118i (2011) – Kenteken 44-RBZ-5
Prestaties BMW 118i (2011) – Kenteken 44-RBZ-5
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en compacte hatchback met premium uitstraling
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter 4-cilinder motor (N43)
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met Steptronic-functie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardige interieurmaterialen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Wegenbelasting relatief hoog voor 105 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 44-RBZ-5 is een zwarte BMW 1-serie 118i Business Line Ultimate Edition uit 2011 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €33.725 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.
De 1995cc motor in deze BMW 118i is een N43B20 motorcode, een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 105 kW (141 pk) en 190 Nm koppel. De N43 motor is gevoelig voor problemen met de kettingspanner en olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps Steptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP circa 6,5-7,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 118i Business Line Ultimate Edition met kenteken 44-RBZ-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en kettingspannerproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 44-RBZ-5 uit 2011 is een sportieve en stijlvolle hatchback met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
APK keuring details: 30
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 22
APK keuring details: 02
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i (44-RBZ-5)
Wat is de APK status van 44-RBZ-5?
De APK van 44-RBZ-5 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-RBZ-5 een import auto?
Nee, 44-RBZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-RBZ-5 gehad?
44-RBZ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2007?
De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 6-traps Steptronic automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage van de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 118i uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner problemen
De kettingspanner van de N43 motor kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door versleten mechatronica of oude transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verminderde prestaties.
Elektronische storingen iDrive systeem
Het iDrive-infotainmentsysteem kan storingen vertonen of vastlopen.
Herkenningspunten:
Scherm reageert niet, navigatie werkt niet, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.