Kenteken check 43-ZP-PL

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 187.200 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-576049
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
43-ZP-PL
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZP-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 1.6 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZP-PL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZP-PL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZP-PL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZP-PL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 1.6 (2008) – Kenteken 43-ZP-PL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.449
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC-G
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1331 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 liter benzinemotor (G4FC) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische stationwagen (CW) uitvoering met voldoende laadruimte.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6-7 l/100 km) voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig schakelen of onderhoud vereisen.
  • Timing chain kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte motorprestaties met 93 pk, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald door leeftijd en concurrentie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 43-ZP-PL is een blauwe Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool uit 2008 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagen uit 2008 biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €21.240.

De motor van deze Hyundai i30 CW is een 1.6 liter (1591cc) 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode die vaak bij deze 1591cc motor hoort is de Hyundai G4FC. Deze motor levert ongeveer 93 pk (90 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van incidenteel verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere motoren. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Hyundai i30 CW is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in het schakelmoment. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote onderdelen vervangen moeten worden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6i Active Cool met automaat en bouwjaar rond 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid in de automaat en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op de kilometerstand en algemene staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Hyundai i30 CW met kenteken 43-ZP-PL uit 2008 is een betrouwbare en praktische stationwagen met een degelijke 1.6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

21 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Hyundai i30 1.6 2008 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FC-G
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 484 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 1.6 (43-ZP-PL)

Wat is de APK status van 43-ZP-PL?

De APK van 43-ZP-PL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZP-PL een import auto?

Nee, 43-ZP-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZP-PL gehad?

43-ZP-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is meestal G4FC, een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.6i Active Cool uit 2008 heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i30 CW?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 93 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 benzinemotor, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen instrumentenpaneel

Af en toe uitval of foutmeldingen in het dashboard, zoals niet werkende snelheidsmeter of brandstofmeter.

Kenmerken:

Onregelmatige meterstanden, dashboardlampjes knipperen.

Aandacht vereist
Elektronica

EPS (elektrische stuurbekrachtiging) storingen

Sommige modellen ervaren problemen met de elektrische stuurbekrachtiging die niet uitschakelt na motor uit.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje stuurbekrachtiging, moeilijk sturen na uitzetten motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1331 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 1.6 in Nederland

Model Kenteken