Kenteken check 43-ZKT-3

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 210.897 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-571343
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Registratie
43-ZKT-3
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-ZKT-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 43-ZKT-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
95

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 43-ZKT-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 43-ZKT-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 43-ZKT-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken 43-ZKT-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.231
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
156 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat met snelle schakeltijden
  • Ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en lage nieuwprijs voor segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief voor 77 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën uit 2009

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-ZKT-3 is een beige Skoda Octavia 1.2 TSI Arctic uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €24.130 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, specifiek de 1.2 TSI met turbo en directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij 1550 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor heeft 2 kleppen per cilinder met een OHC-klepbediening. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (WLTP rond 5,7 l/100 km) en goede prestaties (0-100 km/h in circa 10,8 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.

De automaat in deze Skoda Octavia is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of storingen in de mechatronica. Onderhoud is cruciaal; periodiek vervangen van de transmissievloeistof en filters wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een relatief laag verbruik.

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €35-€45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of DSG-transmissie onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen. Brandstofkosten zijn afhankelijk van rijstijl, maar het praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan de WLTP-norm van 5,7 l/100 km, rond 6,0-6,5 l/100 km in gemengd gebruik.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Arctic met kenteken 43-ZKT-3 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar voorkom exemplaren met bekende problemen of onduidelijke onderhoudsgeschiedenis.

Deze beige Skoda Octavia met kenteken 43-ZKT-3 uit 2013 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een zuinige en relatief krachtige 1.2 TSI motor en een comfortabele 7-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
11 mei 2023
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
8 oktober 2019
DEC 2014

Kilometerstand

XXX,395 km geregistreerd

XXX,395 km
INFO
24 december 2014
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
juni 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
juni 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
juni 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
juni 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
juni 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 6
mei 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 7
mei 2026
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (43-ZKT-3)

Wat is de APK status van 43-ZKT-3?

De APK van 43-ZKT-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-ZKT-3 een import auto?

Nee, 43-ZKT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-ZKT-3 gehad?

43-ZKT-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als CBZA of CBZB voor de 1.2 TSI 105 pk variant.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen €35 en €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.2 TSI?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, slippen of storingen in mechatronica van de 7-traps automaat.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijcomfort.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of elektronica, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie