Kenteken check 42-RD-KN

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 96.418 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-402515
Gegenereerd op 28 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
42-RD-KN
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-RD-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 42-RD-KN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 42-RD-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 42-RD-KN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 42-RD-KN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 42-RD-KN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.220
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFW
Soortgelijke auto's in NL
455 voertuigen
Aantal keren bekeken
99 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Goede manoeuvreerbaarheid

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht
  • Ouderdomsproblemen zoals olieverbruik
  • Mogelijke elektronische storingen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderdomsproblemen met timing chain

Gedetailleerde analyse

Kenteken 42-RD-KN is een grijze Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was ongeveer €14.500.

De Peugeot 206 1.4 X-line heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.

De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 206 1.4 X-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 42-RD-KN uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, rekening houdend met de leeftijd en mogelijke technische problemen, is regelmatig onderhoud essentieel.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €310
Radio €560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp schakelaar defect

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 28-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 75 (42-RD-KN)

Wat is de APK status van 42-RD-KN?

De APK van 42-RD-KN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-RD-KN een import auto?

Nee, 42-RD-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-RD-KN gehad?

42-RD-KN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 206 1.4?

Rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 X-line?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden en trillingen, ernstig genoeg om regelmatig onderhoud te vereisen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Peugeot 206?

Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de APK-kosten voor de Peugeot 206?

Gemiddeld rond de €30 tot €50 per APK-beurt, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden en trillingen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica

Kenmerken:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 75 modellen

Voertuig Registratie