Kenteken check 42-NKT-6

APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 173.500 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-290333
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
42-NKT-6
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
S 400 HYBRID
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-NKT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2010) – Kenteken 42-NKT-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2010) – Kenteken 42-NKT-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2010) – Kenteken 42-NKT-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2010) – Kenteken 42-NKT-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz S 400 HYBRID (2010) – Kenteken 42-NKT-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 101.697
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
100 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272974
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz S 400 HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met lagere emissies en zuiniger dan vergelijkbare benzinemotoren
  • Krachtige en soepele 3.5L V6 motor (M276) met 299 pk en 385 Nm koppel
  • 7G-Tronic automatische transmissie voor comfortabel schakelen
  • Hoogwaardig uitrustingsniveau Prestige Plus met luxe opties
  • Ruime en comfortabele sedan met veel binnenruimte
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in 7,2 seconden, topsnelheid 250 km/u (begrensd)

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten door hybride technologie en luxe uitrusting
  • Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 205 pk benzinemotor in Nederland
  • Hybride batterij kan na jaren vervangen moeten worden, kostbaar
  • Beperkte productieaantallen (ca. 1.453 stuks) kan invloed hebben op onderdelenbeschikbaarheid
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 42-NKT-6 is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Prestige Plus uit 2010 met een 3498cc V6 benzinemotor en automatische 7G-Tronic transmissie. Deze luxe sedan uit 2009 combineert krachtige prestaties met hybride technologie en een hoogwaardig uitrustingsniveau.

De motor in deze S-klasse is een 3.5 liter V6 benzinemotor met motorcode M276, gecombineerd met een elektromotor voor hybride ondersteuning. Het systeemvermogen bedraagt circa 220 kW (299 pk) en 385 Nm koppel. De motor werkt volgens het Atkinson-cyclus principe voor een schonere verbranding en lagere emissies. De motor levert een soepele en stille rijervaring met een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 7,2 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze motorcode minder frequent dan bij oudere modellen, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen.

De 7G-Tronic automatische transmissie is een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de S 400 HYBRID Prestige Plus uit 2009 zijn er geen wijdverspreide transmissieproblemen bekend, mits het onderhoud volgens schema is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen is relatief betaalbaar. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze grote sedan.

Het brandstofverbruik volgens officiële cijfers ligt rond de 7,9 tot 8,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 205 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of hybride-specifieke onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 400 HYBRID Prestige Plus uit 2009 met kenteken 42-NKT-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de hybride batterij en elektrische componenten, evenals de motor en transmissie. Door de luxe en technologie is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij standaard benzineauto's. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken 42-NKT-6 uit 2010 is een luxe en krachtige hybride sedan met een betrouwbare 3.5 liter V6 motor en soepele 7-traps automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor hybride-specifieke onderdelen. Voor liefhebbers van comfort en technologie is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €143
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2047
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €1142
Parkeerassistent Pakket
Leer €2618
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
2 juli 2020
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz S 400 HYBRID 2010 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 272974
Type motor Benzine
Motorinhoud 3498 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 279 pk (205 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,13 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 3,04 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz S 400 HYBRID (42-NKT-6)

Wat is de APK status van 42-NKT-6?

De APK van 42-NKT-6 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-NKT-6 een import auto?

Nee, 42-NKT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-NKT-6 gehad?

42-NKT-6 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.5L V6 motor in de S 400 HYBRID?

De motorcode is M276, een 3.5 liter V6 benzinemotor met hybride ondersteuning.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze auto?

Het gecombineerde verbruik ligt rond de 7,9 tot 8,1 liter per 100 km volgens officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 205 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij tijdig onderhoud zijn er weinig problemen bekend met de 7G-Tronic automaat, maar verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen.

Hoe is de marktwaarde van deze S-klasse uit 2009?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen de injectoren verstopt raken en kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Laag
Transmissie

Transmissieolie verversen noodzakelijk

Als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst, kan de 7G-Tronic automaat slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in hybride systeem

Soms kunnen storingen optreden in de hybride besturingselektronica, wat storingslampen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 400 HYBRID in Nederland

Model Kenteken