Kenteken check 42-KNT-3
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 231 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 42KNT3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken 42-KNT-3
Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken 42-KNT-3
Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken 42-KNT-3
Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken 42-KNT-3
Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken 42-KNT-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve rijervaring
- Efficiënte motor
- Compacte afmetingen
- Goede wegligging
- Redelijk brandstofverbruik
Minpunten
- Beperkte ruimte achterin
- Hogere onderhoudskosten
- Geen ruimte voor grote gezinnen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 42-KNT-3 is een grijze BMW 1-serie uit 2010 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet correct gespecificeerd, aangezien de BMW 1-serie 116i uit 2007 een 1597cc motor heeft en niet 1995cc. Hieronder volgt een overzicht van de correcte specificaties en problemen die kunnen optreden bij de BMW 1-serie 116i.
De BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft een 1597cc motor met een vermogen van 90 kW (122 pk). De motorcode is N45B16AB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De transmissie van de BMW 1-serie 116i uit 2007 is meestal een zesversnellings handbak, maar er zijn ook automatische versies beschikbaar. Bekende defecten bij de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is ongeveer 40.6 mpg (gemengd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €5,400 en €6,000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de efficiënte motor en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige andere modellen in dezelfde klasse.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 42-KNT-3 uit 2010 is een goede keuze voor wie een sportieve en efficiënte auto zoekt, maar er moet rekening worden gehouden met de beperkte ruimte en mogelijke onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 116i (42-KNT-3)
Wat is de APK status van 42-KNT-3?
De APK van 42-KNT-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 42-KNT-3 een import auto?
Nee, 42-KNT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-KNT-3 gehad?
42-KNT-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?
De topsnelheid is ongeveer 127 mph (204 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?
Gemiddeld ongeveer 40.6 mpg (6.9 l/100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i uit 2007?
Tussen de €5,400 en €6,000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en brandstofsoort.
Wat is de lengte en breedte van de BMW 1-serie 116i?
De lengte is 4227 mm en de breedte is 1751 mm.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Mogelijk hoger olieverbruik
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain
Mogelijke problemen met timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Transmissieproblemen
Zeldzame maar kostbare reparaties
Symptomen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.