Kenteken check 42-GNH-1
APK verlopen - 2 eigenaars - 38.858 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 42GNH1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 42-GNH-1
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 42-GNH-1
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 42-GNH-1
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 42-GNH-1
Prestaties Chevrolet Aveo 1.4 (2008) – Kenteken 42-GNH-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Chevrolet Aveo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1173 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.4-liter 16-kleppen motor met redelijke prestaties voor stadsgebruik
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel in druk verkeer
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland
- Compacte afmetingen en praktische sedanvorm met voldoende binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
- Eenvoudige techniek die onderhoud en reparaties betaalbaar houdt
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (69 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Mogelijke olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Volledige analyse
Kenteken 42-GNH-1 is een zwarte Chevrolet Aveo 1.4-16V Class sedan uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte voorwielaangedreven auto heeft een nieuwprijs van circa €18.545 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor stads- en buitengebruik.
De motor in deze Chevrolet Aveo is een 1.4-liter (1399cc) 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode is doorgaans onderdeel van de LUV Ecotec-serie, bekend om zijn degelijkheid en eenvoudige techniek. Deze motor levert ongeveer 69 pk (94 pk volgens sommige bronnen) en 130 Nm koppel. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 9,5:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor meestal een ketting gebruikt in plaats van een riem, wat onderhoudsvriendelijker is.
De automaat in deze Aveo is een 4-traps automatische transmissie, die bekend staat als betrouwbaar maar eenvoudig. Er zijn meldingen van haperingen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen bij versleten onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 17 tot 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.4-16V Class automaat uit 2006 met kenteken 42-GNH-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting geen geluiden maakt. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met eenvoudige techniek. Let op roestvorming en de werking van elektrische componenten.
Deze zwarte Chevrolet Aveo met kenteken 42-GNH-1 uit 2008 is een praktische en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de prestaties bescheiden zijn, biedt de auto een goede balans tussen gebruikskosten en functionaliteit, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 09
APK keuring details: 40
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 54
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 14
APK keuring details: 55
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Aveo 1.4 (42-GNH-1)
Wat is de APK status van 42-GNH-1?
De APK van 42-GNH-1 is verlopen op 26-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 42-GNH-1 een import auto?
Nee, 42-GNH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 42-GNH-1 gehad?
42-GNH-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Chevrolet Aveo 2006?
De motorcode is meestal onderdeel van de LUV Ecotec-serie, specifiek een 1.4L DOHC 16-kleppen lijnmotor, vaak aangeduid als LUV.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Aveo?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 69 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motor in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op slijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of geluiden maken, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Automatische transmissie haperingen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, onregelmatig rijgedrag.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling, ramen of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Signalen:
Niet werkende ramen, storingen in dashboardverlichting of alarmsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
