Kenteken check 41-ZVL-2

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 234.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734623
Gegenereerd op 5 juli 2026

Kerninfo

Registratie
41-ZVL-2
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.2
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-ZVL-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 41-ZVL-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 41-ZVL-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 41-ZVL-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 41-ZVL-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken 41-ZVL-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 15.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
284 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AWY, BMD
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudig onderhoud
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Lage vermogen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-ZVL-2 is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van € 15.150. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.2 uit 2005 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 41-ZVL-2 uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Navigatie €1785
Leer €2110
Metallic lak €380

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 5-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code AWY, BMD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 64 pk (47 kW)
Draaimoment 106 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,9 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 579 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,5 s
Topsnelheid 152 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.2 (41-ZVL-2)

Wat is de APK status van 41-ZVL-2?

De APK van 41-ZVL-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-ZVL-2 een import auto?

Ja, 41-ZVL-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 41-ZVL-2 gehad?

41-ZVL-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2005?

De top snelheid is ongeveer 94 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?

Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 40 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Motor

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak Problemen

Transmissie

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.2 kentekens

Voertuig Registratie