Kenteken check 41-XJK-3
APK verlopen - 13+ eigenaars - 190.611 km (peildatum jan 2025)
26 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 41XJK3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 41-XJK-3
Waardebehoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 41-XJK-3
Onderhoud VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 41-XJK-3
Veiligheid VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 41-XJK-3
Prestaties VW Polo 1.2 (2002) – Kenteken 41-XJK-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 996 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudig onderhoud
- Redelijk brandstofverbruik
- Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain
- Lage vermogen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse elektronica
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-XJK-3 is een blauwe Volkswagen Polo uit 2002 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €13.125. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de prestaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.2 uit 2001 heeft een 1198cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 40 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC 6V motor met multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren in de beschikbare informatie.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige oliecontroles en versnellingsbakolie vervanging zijn essentieel.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2 is gemiddeld 16.47 km/l (ongeveer 39.9 mpg), wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoud, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de timing chain, en het relatief lage vermogen.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 41-XJK-3 uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en beperkte prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,820 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,681 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 44
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verlichting zit los
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verlichting zit los
Verlichting zit los
APK keuring details: Verlichting zit los
APK keuring details: 52
Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: 40
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.2 (41-XJK-3)
Wat is de APK status van 41-XJK-3?
De APK van 41-XJK-3 is verlopen op 01-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-XJK-3 een import auto?
Ja, 41-XJK-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 41-XJK-3 gehad?
41-XJK-3 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Volkswagen Polo 1.2 uit 2001?
De top snelheid is ongeveer 94 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2?
Het brandstofverbruik is ongeveer 39.9 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 40 pk.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 40 pk in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en regio.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Versnellingsbak Problemen
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 996 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.