Kenteken check 41-TN-ZG

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 90.776 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-548644
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
41-TN-ZG
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
107 1.0 70
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-TN-ZG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 41-TN-ZG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 41-TN-ZG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 41-TN-ZG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 41-TN-ZG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2006) – Kenteken 41-TN-ZG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 9.339
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
3342 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 107 1.0 70 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €215
Radio €410
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 70 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (41-TN-ZG)

Wat is de APK status van 41-TN-ZG?

De APK van 41-TN-ZG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-TN-ZG een import auto?

Nee, 41-TN-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-TN-ZG gehad?

41-TN-ZG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde