Kenteken check 41-TN-JL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 424.005 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 41TNJL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2006) – Kenteken 41-TN-JL
Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2006) – Kenteken 41-TN-JL
Onderhoud Volvo V70 2.4D (2006) – Kenteken 41-TN-JL
Veiligheid Volvo V70 2.4D (2006) – Kenteken 41-TN-JL
Prestaties Volvo V70 2.4D (2006) – Kenteken 41-TN-JL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1622 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met goede trekkracht
- Ruime en comfortabele combi, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Relatief hoge wegenbelasting voor dieselauto met 92 pk
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 41-TN-JL is een zwarte Volvo V70 2.4D Edition uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze ruime combi uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €43.295 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De motor van deze Volvo V70 2.4D Edition is een 5-cilinder diesel met een cilinderinhoud van 2401cc, waarschijnlijk de D5244T motorcode, een turbocharged dieselmotor met intercooler en een compressieverhouding van 18:1. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 250 Nm. De motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo V70 2.4D is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 92 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4D Edition met kenteken 41-TN-JL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. Let ook op slijtage aan de koppeling en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2004 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 41-TN-JL uit 2006 is een degelijke en ruime combi met een betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
De band is beschadigd, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4D (41-TN-JL)
Wat is de APK status van 41-TN-JL?
De APK van 41-TN-JL is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-TN-JL een import auto?
Nee, 41-TN-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-TN-JL gehad?
41-TN-JL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2401cc dieselmotor in de Volvo V70 2.4D?
De motorcode is waarschijnlijk D5244T, een 5-cilinder turbo dieselmotor met intercooler.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4D uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1622 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
