Kenteken check 41-RF-BT
APK geldig tot mei 2027 - 6+ eigenaars - 160.540 km (peildatum apr 2026)
Let op: 14 bevindingen voor 41RFBT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 41-RF-BT
Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 41-RF-BT
Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 41-RF-BT
Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 41-RF-BT
Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 41-RF-BT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 CC 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1257 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvolle cabriolet design
- Redelijke brandstofkosten
- Goede wegligging
- Betaalbare aanschafprijs
- Handmatige transmissie voor meer controle
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-RF-BT is een groene Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van € 24.700. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze auto.
De Peugeot 206 CC 1.6-16V Quiksilver uit 2005 is uitgerust met een 1587cc benzinemotor, die 80 pk levert. De motorcode voor deze 1587cc motor is NFU TU5JP4[1].
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€700.
Deze auto is een goede keuze voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, let op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze groene Peugeot 206 CC met kenteken 41-RF-BT uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabriolets. Zorg ervoor dat u de auto grondig inspecteert voordat u tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 20
Een motorsteun is ernstig beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 44
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 10
APK keuring details: 56
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 CC 110 (41-RF-BT)
Wat is de APK status van 41-RF-BT?
De APK van 41-RF-BT is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 41-RF-BT een import auto?
Nee, 41-RF-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-RF-BT gehad?
41-RF-BT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?
De motorcode is NFU TU5JP4[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC?
Rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk[7].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €5.000-€8.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 80pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500-€700 voor APK en service[8].
Is de Peugeot 206 CC een goede aankoop?
Ja, voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, inspecteer de auto grondig vanwege bekende problemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren Problemen
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 206 CC 110 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
