Kenteken check 41-KRK-6

APK geldig tot aug 2027 - 5 eigenaars - 84.651 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-283887
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
41-KRK-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 160 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-KRK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-KRK-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-KRK-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-KRK-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-KRK-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 41-KRK-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.585
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
418 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
266920
Aantal in Nederland
331 voertuigen
Aantal keren bekeken
477 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5-liter M266 motor met BlueEFFICIENCY-technologie
  • Praktische en ruime MPV-ruimte met vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijke wegenbelasting door laag vermogen (70 pk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde
  • Start-stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (70 pk) kan als krap ervaren worden
  • Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge km-standen
  • Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte uitrusting in basisversie
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-KRK-6 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2010, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 2010 is een compacte MPV met voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs circa € 29.585. De B-klasse staat bekend om zijn praktische ruimte en degelijke bouwkwaliteit.

De 1498cc motor in de B-klasse 160 BlueEFFICIENCY draagt de motorcode M266.940, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 70 pk (69,9 pk officieel). Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, met BlueEFFICIENCY-technologie zoals start-stop en verbeterde verbranding. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingvervanging rond 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY met kenteken 41-KRK-6 uit 2010 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten en degelijke bouwkwaliteit. Let op dat het vermogen beperkt is, wat invloed kan hebben op rijcomfort bij vol beladen toestand of snelweggebruik.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 41-KRK-6 uit 2010 is een betrouwbare en praktische compacte MPV met een zuinige 1498cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan degelijkheid en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €571
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,891 km geregistreerd

XXX,891 km
INFO
17 juli 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 6
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 7
maart 2026
Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 8
maart 2026

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-08-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 266920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,78 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY (41-KRK-6)

Wat is de APK status van 41-KRK-6?

De APK van 41-KRK-6 is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 41-KRK-6 een import auto?

Nee, 41-KRK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-KRK-6 gehad?

41-KRK-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Mercedes-Benz B-klasse 160 BlueEFFICIENCY uit 2010?

Het motorvermogen is ongeveer 70 pk (69,9 pk officieel) afkomstig van de 1498cc M266.940 viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 160 BlueEFFICIENCY exemplaren

Voertuig Registratie