Kenteken check 40-TPK-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 230.987 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-626563
Gegenereerd op 3 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
40-TPK-6
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 40-TPK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper 2012

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 40-TPK-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 40-TPK-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 40-TPK-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 40-TPK-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Countryman Cooper (2012) – Kenteken 40-TPK-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 37.738
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
47 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
513 voertuigen
Aantal keren bekeken
345 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Countryman biedt meer ruimte dan de standaard Mini-modellen, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie meer bagageruimte nodig heeft.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en stijlvol design dat veel fans heeft.
  • **Lage wegenbelasting**: De 90 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.

Aandachtspunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik in sommige Mini-modellen.
  • **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk laag zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 40-TPK-6 is een bruine Mini Mini Countryman uit 2012 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.840. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mini Countryman 1.6 Cooper Business Line uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 90 pk levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper is gemiddeld 39.2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige modellen van Mini voorkomen. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze bruine Mini Mini Countryman met kenteken 40-TPK-6 uit 2012 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper 2012 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 3-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper (40-TPK-6)

Wat is de APK status van 40-TPK-6?

De APK van 40-TPK-6 is verlopen op 24-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 40-TPK-6 een import auto?

Nee, 40-TPK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 40-TPK-6 gehad?

40-TPK-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mini Countryman 1.6 Cooper?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h), maar dit kan variëren afhankelijk van de versie en de omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel brandstof verbruikt de Mini Countryman 1.6 Cooper gemiddeld?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (gecombineerd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Countryman 1.6 Cooper is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie