Kenteken check 40-TDF-1
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 294.184 km (peildatum apr 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 40TDF1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2010) – Kenteken 40-TDF-1
Waardebehoud BMW 116i (2010) – Kenteken 40-TDF-1
Onderhoud BMW 116i (2010) – Kenteken 40-TDF-1
Veiligheid BMW 116i (2010) – Kenteken 40-TDF-1
Prestaties BMW 116i (2010) – Kenteken 40-TDF-1
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1340 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve rijervaring
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Relatief lage aanschafprijs
- Goede wegligging
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte achterin
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 40-TDF-1 is een witte BMW 1-serie uit 2010 met een 1995cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de BMW 1-serie 116i uit 2007, die meestal een 1596cc of 1597cc motor heeft. Hieronder volgt een overzicht van de BMW 1-serie 116i Business Line Sport uit 2007, met een focus op de meest voorkomende specificaties en problemen.
De BMW 1-serie 116i uit 2007 heeft meestal een 1596cc of 1597cc motor, niet 1995cc. Deze motoren produceren ongeveer 90 kW (122 PS) en 160 Nm koppel. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor de 116i is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De handmatige transmissie in de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
De praktische verbruikscijfers voor de BMW 1-serie 116i liggen rond de 7,5 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto's ligt tussen de €5.400 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin, het hogere brandstofverbruik in de praktijk, en de mogelijke problemen met de timing chain.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken 40-TDF-1 uit 2010 is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, de genoemde 1995cc motor is niet standaard voor deze modelserie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,186 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 33
APK keuring details: 58
APK keuring details: 38
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116i (40-TDF-1)
Wat is de APK status van 40-TDF-1?
De APK van 40-TDF-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-TDF-1 een import auto?
Ja, 40-TDF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 40-TDF-1 gehad?
40-TDF-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 116i?
De topsnelheid is ongeveer 203 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?
Het gemiddelde verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 116i?
De marktwaarde ligt tussen de €5.400 en €6.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 90pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de motorcode voor de BMW 1-serie 116i?
De motorcode voor de standaard 116i is vaak N45B16A voor de 1596cc motor.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.