Kenteken check 40-RNK-3
APK verlopen - 12 eigenaars - 205.061 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 40RNK3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 40-RNK-3
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 40-RNK-3
Onderhoud Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 40-RNK-3
Veiligheid Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 40-RNK-3
Prestaties Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (2011) – Kenteken 40-RNK-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 976 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1.2-16V motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden
- Betaalbare onderdelen en reparaties
- Goede beschikbaarheid van tweedehands exemplaren met redelijke marktwaarde
Waar je op moet letten
- Kettingspanner kan slijten, wat motorschade kan veroorzaken bij nalatigheid
- Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) voor snelweggebruik
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (230 liter)
- Basisuitvoering mist soms moderne comfortvoorzieningen
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 40-RNK-3 is een witte Renault Twingo 1.2-16V Night & Day uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa € 8.980 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.
De motor van deze Renault Twingo is de 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode D4F, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze 1149cc motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 107 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingspanning die kan verslijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.2-16V Night & Day is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed wordt behandeld.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Twingo 1.2-16V Night & Day met kenteken 40-RNK-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de kettingspanner recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze witte Renault Twingo met kenteken 40-RNK-3 uit 2011 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 1.2-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Twingo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,413 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 12
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 (40-RNK-3)
Wat is de APK status van 40-RNK-3?
De APK van 40-RNK-3 is verlopen op 12-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 40-RNK-3 een import auto?
Nee, 40-RNK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RNK-3 gehad?
40-RNK-3 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in deze Twingo?
De motorcode is D4F, een 1.2-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op 75 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
De kettingspanner kan verslijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet wordt verholpen.
Hoe duur is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits goed onderhouden.
Bekende aandachtspunten
Versleten kettingspanner motor
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk kettingbreuk.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectieverstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan bij wielkasten en onderzijde door zout en vocht.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten bij ernstige gevallen.
Versleten schokdempers
Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
