Kenteken check 40-RKV-1
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 228.808 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 40RKV1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 40-RKV-1
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 40-RKV-1
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 40-RKV-1
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 40-RKV-1
Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI (2010) – Kenteken 40-RKV-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1679 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare 4Motion all-wheel-drive systeem
- Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs in de gebruikte markt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Transmissie kan soms onvoorspelbaar zijn
- Beperkte off-road capaciteiten in vergelijking met grotere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken 40-RKV-1 is een zwarte Volkswagen Tiguan uit 2010 met een 1968cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbare prestaties en ruime interieur. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de voordelen, nadelen, bekende problemen en andere relevante informatie voor potentiële kopers.
De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Trend&Fun 4Motion uit 2007 is uitgerust met een 1968cc viercilinder turbodieselmotor die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA189 motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, injector defecten en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI is volgens de fabrieksopgave ongeveer 1 op 14.7 km (NEDC), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en off-road capaciteiten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken 40-RKV-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte SUV met voldoende ruimte en een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 20
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, eCall-systeem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, eCall-systeem waarschuwing toont defect
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI (40-RKV-1)
Wat is de APK status van 40-RKV-1?
De APK van 40-RKV-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 40-RKV-1 een import auto?
Ja, 40-RKV-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 40-RKV-1 gehad?
40-RKV-1 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
Ongeveer 1 op 14.7 km (NEDC).
Wat is de maximale treklast van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
2200 kg met remmen, 750 kg zonder remmen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Tiguan 2.0 TDI?
182 km/h.
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 10.4 seconden.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Vaker olieniveaus controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
